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1)  the national highway freight price index
全国公路货运价格指数
1.
In this paper,two state-of-order Markov process from January 2007 to June 2008 of the national highway freight price index for changes in characterization,the use of Markov chain forecast in July 2008 to October index of the range forecast,the actual value of the basic fall into the range of forecasts.
利用二状态一阶马尔柯夫过程对2007年1月~2008年6月全国公路货运价格指数的变动进行刻画,利用马尔柯夫链预测对2008年7月~10月的指数进行区间预测,其实际值基本落入预测区间。
2)  carriage of goods by road price
公路货物运输价格
1.
The carriage of goods by road price and highway freight traffic are choosen to be the indicators of carriage of goods by road industry,the food retail prices, retail prices of daily necessities, fuel retail prices, total retail sales of social consumption and industrial added value are choosen to be the indicators of national economy.
其中,公路货物运输指标主要选取了公路货物运输价格和公路货运量,国民经济指标主要选取了食品零售价格,日用品零售价格,燃料零售价格,社会消费零售总额,工业增加值。
3)  Futures price index
期货价格指数
1.
So the purpose of this paper is study of the relationship between Futures price index and Macroeconomic variables.
因此在此基础上讨论我国商品期货价格指数与宏观经济变量的关系具有重要的现实意义。
4)  Price index futures
价格指数期货
5)  freight index future
运价指数期货
1.
Improved method for calculating optimal hedge ratio of freight index future;
运价指数期货最优套期保值比率计算方法的改进
6)  Dry Index
干散货运价指数
1.
As a standard of comparison of shipping freight values and standard values in a period of time, Dry Index is "barometer" of the shipping market.
其次进行国际干散货运价波动预测方法的选择,由于金融危机会引起运价短期内的剧烈变动,使得干散货运价指数信号中包含着很多突变和畸变,导致信号的失真,所以选择使用小波分析方法对原始数据进行降噪分析。
补充资料:公路货物运输


公路货物运输


公路货物运输在公路上米用氛牛、二,闪一_、输的主要组成部分。公路货物运输具有面广、点多、分散的特傲,可以组织门到门运输,减少中转运载,实现直达,节省在途时可,机动灵活.是唯一能为铁路、港口和航空集散货物的运输方式公路货物运输的类型有:按运距分为长途运输和短途运输。按一次性托运分为整车运输和零担运输。按使用的车辆分为普通车辆货物运输和专用车辆货物运输。按货物装运方式分为普通货物运输和集装箱运输、重型与大件运输、邮递化运输、成组运输。按车辆运营方式分为单车运输和列车运输、包车运输、快速运输。按业务性质分为营业性运输和非营业性运输。按部门分为专业运输和社会运输。按所有制分为国有运输、集体运输、个体运输、联户运输、合资运输等。公路汽车货物运输生产的组织实施分为准备阶段、生产阶段和结束阶段。准备阶段包括组织货源,办理承运手续,理货和派车,安排司机和计算等。主要是进行货源预测和货源调查,与发货人签订承运合同或协议,落实托运计划,安排运力和商务工作。生产阶段包括装货,制订运行计划,实施运行作业,到点后卸货。结束阶段,与收货人联系办理交货手续,结算运费等。特殊货物运输除上述程序外,还应根据货种和运输任务的不同,采取一些相应特殊措施。如组织超大件和超重型汽车货物运输,特别要加强安全措施,调查沿途的路况和桥梁的承受能力,运行途中组织专人指挥和观察运行情况等。必要时还要采取一些应急措施。对集装箱货物运输,除交货外,应组织安排空箱的中转与回收等事宜。对危险品和鲜活货物运输,要采取更为严格的安全和保鲜措施,以提高经济效益。
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参考词条