1) asymmetry load factor of multi-struts and multi-wheels
多支柱多机轮不均匀载荷系数
2) load non-uniform coefficient
荷载不均匀系数
1.
The load non-uniform coefficient of pressure-dispersive anchor cable is discussed and analyzed under conditions of different stretching technologies,and the method to eliminate and decrease the non-uniform load coefficient is discussed.
通过对压力分散型锚索荷载不均匀系数的探讨,分析不同张拉工艺时压力分散型锚索的荷载不均匀系数,探讨消除和减小锚索荷载不均匀系数的对策,提出工程加固中合理选用压力分散型锚索的建议。
3) Uneven load coefficient
载荷不均系数
4) (inhomogeneous)homogeneous temperature
(不)均匀温度载荷
5) asymmetric distributed loads
不均匀分布载荷
6) unequal ice loading
不均匀复冰载荷
补充资料：载荷
| 载荷 load 机械设计中通常指施加于机械或结构上的外力；动力机械中通常指完成工作所需的功率；电机工程中则指电气装置或元件从电源所接受的功率。另外，有时也把某种能引起机械结构内力的非力学因素称为载荷。 载荷可以从不同的角度进行分类。①根据大小、方向和作用点是否随时间变化可以分为静载荷和动载荷。其中静载荷包括不随时间变化的恒载（如自重）和加载变化缓慢以至可以略去惯性力作用的准静载（如锅炉压力）；动载荷包括短时间快速作用的冲击载荷（如空气锤）、随时间作周期性变化的周期载荷（如空气压缩机曲轴）和非周期变化的随机载荷如汽车发动机曲轴）。②根据载荷分布情况可分为集中载荷和分布载荷，其中分布载荷又可分为体载荷、面载荷和线载荷3种。③ 根据载荷对杆件变形的作用可分为轴向拉伸或压缩载荷、弯曲载荷和扭转载荷等。 通常，载荷可用计算方法或实测方法求得。根据额定功率用力学公式计算出的载荷称为名义载荷（又称额定载荷）。它未考虑载荷随时间作用和分布的不均匀性以及其他零件受力情况等因素 。这些因素的综合影响常用载荷系数作修正。载荷系数与名义载荷的乘积称为计算载荷。它是设计计算的依据。 |
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参考词条