1) concrete pavement base
水泥砼路面基层
2) cement concrete pavement
水泥砼路面
1.
Consequence analysis of smoothness to cement concrete pavement s fatigue failure;
平整度对水泥砼路面疲劳寿命的影响分析
2.
Grey evaluation method of the damage of cement concrete pavement;
水泥砼路面破损的灰色评价
3.
Application of mortar intrusion technology to settle the worn cement concrete pavement;
压浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨
3) cement concrete road surface
水泥砼路面
1.
Through analysis of the causes of broken plate on cement concrete road surface,some preventions and treatment for the broken plate are provided.
通过对水泥砼路面断板的成因分析,提出一些预防措施及产生断板后的处理方法,以在使用过程中积极采取预防措施,及时进行病害处理,保证车辆正常行驶。
2.
The cement concrete road surface can have many plant diseases in the use process, this article attempts through to the old cement concrete road slurry, escapes and so on spatially concrete the road surface main plant disease analysis, proposes uses the grouting technology to solve this kind of plant disease.
水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害,并从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。
3.
In the light of the types of the diseases of the cement concrete road surface,this paper analyzes on the geneses of these diseases of the cement concrete road surface,and puts forward some preventive measures for the road-slab breaking and some measures that should be taken for treating the road surface with the functional damages.
针对水泥砼路面病害类型,分析了水泥砼路面病害的成因,提出了水泥砼路面断板的预防措施和养护中对功能性损坏的路面应采取的处治措施。
4) cement concrete road
水泥砼路面
1.
The paper introduces the cause of cement concrete road crack, and presents the measures to prevent cement concrete road crack.
分析造成水泥砼路面裂缝的原因,从施工与角度提出了防止水泥砼路面裂缝的措施。
2.
Combing with the construction of cement concrete road,this paper analyzes the factors that can affect road flatness,introduces the proper construction craftwork to improve control level of cement concrete road flatness.
结合国道301线刘秀屯至尚志路段一期工程水泥砼路面的施工,分析影响砼路面平整度的因素,介绍现行水泥砼路面合理的施工工艺,提高控制水泥砼路面平整度的水平。
5) cement pavement
水泥砼路面
1.
In this paper,fuzzy reliability of the cement pavement is analysed by means of structure fuzzy the-ory.
本文应用结构模糊可靠性理论,分析了水泥砼路面的模糊可靠度,验证结果表明该分析方法理论是正确的,结果是可靠的,具有一定的理论价值。
6) Concrete Pavement
水泥砼路面
1.
Concrete Pavement grouting technology promotion;
水泥砼路面灌浆技术应用推广
2.
Discussing the application of slurry-levelled technology in concrete pavement during the maintenance;
压浆技术在水泥砼路面养护中应用的探讨
3.
Studies on the mechanics mechanism of concrete pavement premature failure;
水泥砼路面早期破坏的力学机理研究
补充资料:水泥混凝土路面铺筑机械
铺筑水泥混凝土路面的全套机械和设备的统称。包括摊铺混合料的水泥混凝土摊铺机,对铺层进行振实、整平和抹光的路面整型机,以及进行路面切缝、填缝、拉毛等的辅助机械。整套机械可共同组成机组,依次通过路基就完成铺筑路面的全部作业。铺设一般水泥混凝土路面时,大多采用轨道式行走装置,轨道可以是敷设在边模之外的钢管,或是型钢制成的边模。后者的轨道和模板结合在一起,故常称轨模式。60年代后,为了铺设干硬性水泥混凝土,使用滑模式摊铺机,它以两块随机械移动的长模板代替固定边模,一次完成摊铺、振实、抹光等工序。
轨模式摊铺机 有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机,是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗,当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后,打开斗底,并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动,此时机械停驶,混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离,料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机,是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机,是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动,又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面,当摊铺机驶过时,即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置,即整平梁、振动梁和修整梁,跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部,其高低位置可以调节,并能作高频微振,用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料,使路面初步平整。振动梁装于机架中部,梁内装有多只振动器,借以将振动能量传递给水泥混合料,使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整,以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部,能作横向往复摆动,对已密实的水泥混合料进行搓面,使之进一步平整,并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置,以便进行一次性作业。
面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部,成为其工作装置之一,也可单独装在一个工作桥上,由整型机牵引,并由整型机的发动机驱动,或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁,作业时,边前进、边横向往复摆动,将铺层表面(包括填缝处)作精细的修平抹光。修平抹光以后,可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽,并用薄膜喷洒装置对路面进行养生,利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割,利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
滑模式水泥混凝土路面铺筑机 装有履带式行走装置,其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板,随机前进,以取代固定轨模,机架下部装有全部成套工作装置,因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
滑模式铺筑机有两种类型:一种是采用轨模式铺筑原理,在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置;另一种则采用挤压成型原理,水泥混合料被摊铺后,即用一定数量的平板式振捣器振捣,继由挤压板进行挤压整平成型,然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统,可随时检测偏差,发出指令,进行导向和调平,以确保铺筑质量。
轨模式摊铺机 有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机,是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗,当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后,打开斗底,并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动,此时机械停驶,混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离,料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机,是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机,是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动,又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面,当摊铺机驶过时,即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置,即整平梁、振动梁和修整梁,跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部,其高低位置可以调节,并能作高频微振,用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料,使路面初步平整。振动梁装于机架中部,梁内装有多只振动器,借以将振动能量传递给水泥混合料,使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整,以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部,能作横向往复摆动,对已密实的水泥混合料进行搓面,使之进一步平整,并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置,以便进行一次性作业。
面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部,成为其工作装置之一,也可单独装在一个工作桥上,由整型机牵引,并由整型机的发动机驱动,或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁,作业时,边前进、边横向往复摆动,将铺层表面(包括填缝处)作精细的修平抹光。修平抹光以后,可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽,并用薄膜喷洒装置对路面进行养生,利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割,利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
滑模式水泥混凝土路面铺筑机 装有履带式行走装置,其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板,随机前进,以取代固定轨模,机架下部装有全部成套工作装置,因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
滑模式铺筑机有两种类型:一种是采用轨模式铺筑原理,在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置;另一种则采用挤压成型原理,水泥混合料被摊铺后,即用一定数量的平板式振捣器振捣,继由挤压板进行挤压整平成型,然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统,可随时检测偏差,发出指令,进行导向和调平,以确保铺筑质量。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条