1) exposure routes
浸渍途径
2) steam impregnation radius
蒸汽浸渍半径
1.
The numerical model used to calculate steam impregnation radius and rheological parameter of heated oil bearing formation through the data of build up well testing during shut in is a new technique.
利用焖井恢复试井资料，计算蒸汽浸渍半径及受热油层流变参数的数学模型，是一种较新的技术。
3) impregnation
[英][,impreg'neiʃən] [美][,ɪmprɛg'neʃən]
浸渍
1.
Studies on Dehydrogenation of 2-Butanol over Supported Copper Catalysts Prepared by Sol-Gel and Impregnation Methods;
溶胶-凝胶和浸渍法制备的铜催化剂在仲丁醇脱氢反应中的研究
2.
Impregnation and Molding Process of Long Fibre Reinforced Thermoplastic Composites;
长纤维增强热塑性复合材料的浸渍技术与成型工艺
4) dipping
[英][dip] [美][dɪp]
浸渍
1.
Fabrication of porous ceramics using polymeric sponge dipping method;
有机泡沫浸渍法制备多孔陶瓷
2.
Study on dipping modification technology of fast-growing China fir of Hunan Province;
湖南速生材杉木浸渍改性工艺研究
3.
On Dipping Composite Material of Nanometer SiO_2 and PF Polycondensate;
浸渍用纳米SiO_2与PF预聚物复合材料合成实验
5) Impregnate
[英]['ɪmpreɡneɪt] [美][ɪm'prɛgnet]
浸渍
1.
The present work is on the preparation of the impregnate coating on C/C composite by different impregnating pr.
采用不同浸渍工艺浸涂C/C复合材料 ,研究了不同浸渍剂浸渍后试样的抗氧化效果 ,以及常压浸渍和抽真空 加压浸渍对C/C复合材料抗氧化性能的影响 。
2.
The relation between impregnated quantities and time and the impacts of process on the composites anti oxidation properties were studied.
采用不同浸渍工艺制取陶／炭复合材料，研究浸渍量与浸渍时间的关系，常压浸渍、真空浸渍、加压浸渍及真空加压浸渍工艺对陶／炭复合材料抗氧化性能的影响，并对影响抗氧化性能的因素进行分析·研究结果表明：采用真空加压浸渍工艺为最佳工艺，形成的陶瓷量大，陶瓷层厚，可大幅度提高复合材料的抗氧化性能
6) soaking
[英]['səʊkɪŋ] [美]['sokɪŋ]
浸渍
1.
Effect of anti-oxidation on C/C composites by sol-soaking and solution-soaking;
溶液浸渍和溶胶浸渍法对C/C复合材料抗氧化性能的影响
2.
Preliminary Study on Effect of Soaking Ramie in "Qianglujing" on Fibre Quality;
强氯精浸渍苎麻对纤维品质影响的初步研究
3.
Study of removal of gaseous mercury with activated carbon after soaking in hydrochloric acid;
氯化氢浸渍活性炭净化汞蒸气的研究
补充资料：利用小半径模具弯制大半径管件
高档汽车座椅因座椅形状需要，其骨架通常有3维大半径复合圆弧，作为生产汽车座椅的专业厂，我们常有这样的零件要加工。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条