研制国家：美国，名称：虎2（tiger ii）

一、概述：

f-5是美国诺斯罗普公司1955年开始与t-38超音速教练机同步研制的一种轻型战术战斗机。1959年3月，原型机试飞。1962年8月9日，该机被正式命名为f-5a“自由战士”(freedom fighter，后来也称之为“虎”(tiger))。同时，美国国防部选中该机为“对外军援”主要机型，并大量购买，援助原使用f-84，f-86的一些北约及东南亚条约组织成员国。此外，另有加拿大、西班牙、伊朗等12个国家进行了仿制生产。美空军仅少量配置。

f-5的设计方针是：不追求高性能、设备简化、适当牺牲自动化程度、重量轻、使用方便、维护简单、可野外起落、造价低。f-5具有非常漂亮的外形，一对梯形小展弦比低单翼安装在机身的中段，尖锐修长的机头内并不安装昂贵的雷达设备，凸出的座舱盖后面连着长长的高背整流片，一对小型喷气发动机并列安装在机尾，机头上方装有m39型20毫米机炮2门，翼下挂架可挂形形色色的对空或对地作战武器，飞机具有人工瞄准对空对地作战能力。

f-5虽未在本国空军中得到重用，但却因广泛得到第三世界国家的采用，所以其影响面还是相当大的，直至90年代的今天，不少厂商仍在为其作种种的现代化改装，希望能使用到本世纪末。

该机的主要改型有：

f-5a，最早的基本生产型，主要完成对地攻击任务，仅有有限的对空作战能力，也没有装备火控雷达，在出口挪威后加装了火箭助推器以及着陆阻尼钩等装置。

f-5b，双座的战斗/教练两用型。

cf-5a/b，加拿大仿制的f-5a/b型，可空中加油，性能有所提高。

nf-5a/b，挪威向加拿大航空公司的订货型号，加装机动襟翼和多普勒导航系统。

sf-5a/b，西班牙仿制型。

rf-5a，f-5的侦察改型，装有4台ks-92三向相机。

f-5e，f-5的重要改型（也是大改改型），绰号也随之改称为“虎ⅱ”。70年代开始研制，80年代作为f-5a后继型号继续援助原来一些受援国家及地区的空军，台湾国民党空军也是其主要用户之一。f-5e的主要作战对像是mig-21及su-7攻击机。企图以优异的中低空机动性能以对抗原社会主义阵营中的主战机种mig-21。

电子系统：初期无火控雷达，后期机载雷达为an/apq-159雷达，最大探测距离为74公里，可锁定18.5公里内的目标。

二、性能指标（f-5a）

外形尺寸：机长14.38米，机高4.01米，翼展7.70米，机翼面积15.79平方米。

重量及载荷：空重3670千克，总重6099千克，最大起飞重量9387千克。

性能数据：最大速度m1.4，最大巡航速度m0.97，实用升限15392米，最大航程2282千米，

满载作战半径314千米。

武器装备：2门m39a220毫米机炮，五个外挂架可以携带各种空空及空地导弹。

动力装置：两台通用公司的j85-ge-13涡轮喷气发动机，单台推力为1.23千公斤（加力燃烧推力1.85千公斤）。