1) tunnel rock mass
坑道围岩
1.
Extensics in the application of tunnel rock mass stability assessment of underground tunnel engineering
以可拓论为基础,通过确定围岩稳定性经典域物元、节域物元和计算关联度,建立坑道围岩稳定性多指标可拓数学评判模型。
2) rock-struc-tured tunnel
岩石坑道
3) surrounding rock of roadway
巷道围岩
1.
Fracture Growth and Board Kind Structure and It's Non-equal Support in Surrounding Rock of Roadway of Fully Mechanized Caving Coal Face;
综放回采巷道围岩裂纹扩展与类板结构及其非均称控制
2.
Analysis and control of distortion of surrounding rock of roadway at deep ground of mine
矿井深部巷道围岩变形浅析及控制
4) surrounding rock
巷道围岩
1.
Variation of anchoring force during the course of deformation and failure of surrounding rock;
巷道围岩变形破坏过程中锚固力的变化规律
2.
Physical simulation test of damage character of surrounding rock under different levels of the horizontal stress
不同水平应力作用下巷道围岩破坏特征的物理模拟试验
3.
In order to obtain the rule of creep failure of high ground stress rock, the process of creep failure of surrounding rocks is simulated under the action of high ground stress at different depths in deep engineering, then time-creep, horizontal ground stress (depth)-creep curves and time-horizontal ground stress (depth)-creep curved surface are obtained.
对深部工程中不同深度的巷道围岩在高地应力作用下的蠕变破坏过程进行了数值模拟,得到了时间-蠕变、水平地应力-蠕变曲线组和时间-水平地应力-蠕变三维曲面。
5) roadway surrounding rock
巷道围岩
1.
Under engineering stresses in colliery,deformation of multiple structure of roadway surrounding rock is complex and unbalanced.
巷道围岩复合结构在矿井工程应力的作用下呈现复杂的、非均衡的变形破坏现象,围岩弱结构对巷道围岩破坏区域发育形态、结构变形破坏演变过程以及围岩稳定性等具有重大影响。
2.
According to the strata character round the coal seam,the structure character of roadway surrounding rock in coal mines has been analysed systematically by three type.
依据巷道围岩的层状特征以及工作面的开挖空间特征 ,将采空区老顶岩层的断裂情况概括为煤壁内断裂和煤壁外断裂两种类型 ;根据巷道与采空区的位置关系 ,将巷道分为 3种类型 :煤体 -煤体巷道、煤体 -煤柱巷道、煤体 -采空区巷道 ,并对巷道围岩结构特征进行了系统分
3.
In this paper, compositive research techniques including of theoretical analysis, numerical simulation and in-situ measurement are carried out to investigate the destructive mechanics of roadway surrounding rock, law of roadway deformation.
本论文采用理论分析、计算机数值模拟以及现场观测等综合研究方法,对深井高地压巷道围岩破坏机理、巷道围岩变形规律进行了系统深入的研究。
6) tunnel surrounding rock
隧道围岩
1.
Review of research on instability failure mechanism and stability control of tunnel surrounding rock in water-bearing sandy ground
含水砂层隧道围岩失稳破坏机制及控制研究现状综述
2.
A comprehensive study of tunnel surrounding rock classification methods
隧道围岩分级方法综合研究
3.
In regard to resistance,the rule of setting the maximum allowable deformation which is applicable to all kinds of tunnel surrounding rocks is studied.
对于抗力,研究了各类隧道围岩最大允许变形值的确定规则;对于荷载,根据围岩与支护结构相互作用原理,揭示了坑道周边围岩变形在本质上是围岩物理力学参数的高度复杂函数,无法得到其解析关系的事实,由此导致的可靠度无法求解的问题。
补充资料：地下勘探坑道
| 地下勘探坑道 exploratory tunnel 在勘探矿床时，为了揭露、追索和圈定矿体以及研究矿体地质所掘进的地下坑道。地下勘探坑道按其空间位置不同分为水平、倾斜、垂直勘探坑道。 水平勘探坑道 指沿近似水平方向掘进的地下坑道。按其作用和空间位置的不同 ，分为平硐、石门、沿脉和穿脉。 平硐是直接通往地面的水平坑道。多掘进于地形较陡的矿区，其位置可与矿体走向平行或相交。作为通往地面的主要坑道，平硐横截面积比其他水平坑道大。坑道内布置有轨道、人行道、排水沟以及通风、供水、供电和供气等管道和线路。为了便于排水和运输，平硐通常保持3％～7％向硐口倾斜的坡度。 石门是在岩石内掘进的一种水平坑道。石门与矿体走向相交，与穿脉或沿脉相通。其作用与平硐相同，但石门与地面不直接相通。 沿脉是沿矿体走向掘进并与地面）不直接相通的一种水平坑道。沿脉多布置于矿体内或在矿体与围岩接触带，在破碎矿体或含有放射性、有害矿物时，常在脉外掘进沿脉坑道。 穿脉是从沿脉或石门向矿体掘进的、与地面无直接出口的一种水平坑道。要求垂直矿体走向掘进，以了解矿体及其顶、底板围岩在厚度方向的变化。穿脉是取得地质资料和样品的主要坑道。因此，对穿脉的方向、规格、间隔、深度以及取样工作面的平整度等都有较严格的要求。 倾斜勘探坑道 与水平面斜交或沿矿体倾斜方向掘进的地下坑道，包括斜井、上山、下山。斜井是从地面沿矿体或围岩掘进的倾斜坑道。用于地形和矿体倾斜较急，不宜采用平硐，而又必须利用坑道来查明地表以下的矿体产状和矿石质量以及采取选矿加工样品的矿区。斜井倾角一般不超过35°（即小于岩矿石的安息角）。
沿矿体向上掘进的倾斜坑道称上山，向下掘进的倾斜坑道称下山，均用于了解矿体的产状、构造、物质组分沿倾斜方向的变化情况。 垂直勘探坑道 沿铅直方向掘进的坑道，包括竖井、天井、盲井。 竖井是从地面掘进的垂直坑道，用于矿体倾角较陡、埋藏较深，而地形平缓，不宜采用斜井和平硐的矿区。其作用与平硐、斜井类同。竖井多布置在矿体下盘的围岩中，利用在井下掘进的石门、沿脉、穿脉、天井、盲井进行勘探。 自地下水平坑道向上方掘进的垂直坑道，与上部水平坑道相通的称为天井。与上部坑道不相通的称为盲天井。从水平坑道向下掘进的独头垂直坑道称为盲井。这类坑道多用于了解矿体沿倾斜方向的变化情况，也有掘进在围岩之中，作为通风、提升之用。在勘探工作中天井只在矿体变化很大时才被采用。 |
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参考词条