1) economic contribution rate of transportation
交通运输经济贡献率
2) economics contribute rate
经济贡献率
1.
Then combining the “economics contribute rate” of these industry trades, the paper draws some important conclusions.
同时分析了各流域重污染行业的经济贡献率 ,最后结合行业的污染贡献率和经济贡献率以及行业在地区所占的比例 ,提出了几点重要的结
2.
Then combining the "economics contribute rate" of these industry trades, the paper draws some important conclusions.
同时分析了各流域重污染行业的"经济贡献率",最后结合行业的污染贡献率和经济贡献率以及行业在地区所占的比例,提出了几点重要的结论。
4) economic contribution rate of education
教育经济贡献率
1.
Applied Research on Estimating Economic Contribution Rate of Education of China and Each District by Soft Computing;
中国及各地区教育经济贡献率软计算应用研究
2.
In this paper,a new soft computing method of economic contribution rate of education is proposed.
提出了一种新的教育经济贡献率的软计算方法,该算法由4个步骤组成:①按照科学技术水平对目标系统进行模糊软分类,得到最佳分类数,从而确定了最佳的规则数;②根据规则数确定模糊神经网络的结构,建立人力资本到经济增长的模糊映射,即“一次滤波”,得到人力资本对经济增长的贡献率αk;③建立教育到人力资本的模糊映射,即“二次滤波”,得到教育对人力资本的贡献率α′k;④计算教育对经济的贡献率ECFk=αk×α′k。
3.
Finally, we obtain the economic contribution rate of education through two m.
通过经济增长对实际人力资本和实际人力资本对潜在人力资本的边际比率数量积计算出教育经济贡献率。
5) rate of safety economy contribution
安全经济贡献率
1.
Rational and exact computation of the rate of safety economy contribution is of great importance in directing national safety investment and macro decision-making on safety.
安全经济贡献率的准确计算对于指导国家安全投入力度和宏观安全决策起着重要作用。
6) Traffic transport economics
交通运输经济学
补充资料：交通运输
交通运输
communication and transportation
1 iaotong yunshu交通运输(eommunication。nd transpor-tation)用于输送人员和物资的所有交通线及其设施、运输工具等的统称。它是社会物质生产、流通、人类生活、交往和军事后勤保障的重要环节和部门，也是影响国家或地区政治、经济、文化和军事活动与发展的重要条件。 交通运输主要由交通运输线路、交通运输枢纽和交通运输工具等组成。①交通运输线路，是按一定技术标准与规模进行修建，并具有必要运输设施与技术装备，旨凳幽 北京天宁寺立交桥邹宝义摄在运送各种物资和人员的交通道路。包括铁路线、公路线、内河航道、海上航线、航空线、管道运输线等。其分布密度与技术状『兄是构成交通运输能力的重要因素。按地位与功能可分为：全国主干线路，开发或先锋线路，一般干线、给养线路，腹地线路和企业专用线路等。铁路和公路运输线路，按承担的任务以及线路性质和运输量，可以分为一级、二级……等若干等级。交通运输线路的布局，根据运输方式、曰的，以及线路等级有不同的要求和重点。军事交通运输线路的布局，一股应与国家的经济、军事总体布局，战区和基本作战方向，战略、战役后方部署等相适应。②交通运输枢纽，指几种运输方式或儿条运输干线的交汇与衔接地。它是国家综合交通运输体系的重要组成部分，协调运营、组织联合运输的结合部。一般由车站、港口、机场和各种线路，以及各种作业设备组成的复杂的交通设备与建筑群体所组成。大多位于重要城市、工业基地或河海港湾处。交通运输枢纽的布局合理与否，对整个交通运输系统的能力和效率及运输成本等都有重要影响。枢纽的形成，主要受地理位置、地形和水文条件、生产结构和贸易水平、工业企业的分布、固防建设的要求等制约或影响。其发展状况一股与政治、经济和人】二『中心，以及军事要地等的发展相一致。交通运输枢纽按汇集的主要运输线，分为铁路公路河海枢纽、铁路公路内河枢纽、铁路公路航空枢纽、内河公路枢纽等。战时交通枢纽遭受破坏可降低其实施军队机动、输送军用物资的能力。③交通运输工具，包括火车、汽车、船舶、飞机、管道、人力和i畜力等。火车运输具有运载量火、能长距离运输、受天候影响小等特点，是军队实施远距离大规模运输的主要手段。汽车运输具有机动灵活、周转速度快、适应性强等特点，是军队中、近距离快速机动和供应物资的一种重要手段。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条