补充资料：压缩机压力系数

分子式：
CAS号：

性质：表征因吸气压力损失所造成压缩机吸气量减小的系数。压缩机在吸气过程中由于必须克服吸气管道和气阀的阻力损失，吸入终了压力一般总低于吸气管中的名义吸气压力，因此实际吸入的气体体积量折算到吸气管中的名义压力下的体积时，其值就有所减小，压力系数λp就是表示其减小的相对值，其值一般小于1。影响λp的主要因素是吸气阀的弹簧力和吸气管中的压力波动。弹簧过强时，气阀将提前关闭，造成进气不足，λp就下降；当气阀中阀隙通道较小时，阻力损失增大，λp亦下降，λp一般按经验值选取，对于常压吸气的第一级缸，可取λp0.95～0.98；对于多级压缩机第一级以后各级或增压压缩机，λp=0.98～1.0；第三级以后，一般取λp≈1。吸气管道中压力波动对λp的影响，决定于吸气终了时气缸压力波的相位和波幅大小，若处于压力波的波峰，λp可能大于1，反之处于压力波的波谷，λp比正常状态压力比还要低。

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