2) aluminium alloy plates bonding
铝合金层板胶接
1.
The adhesive has excellent comprehensive properties, it can meet requirements of aluminium alloy plates bonding.
该胶具有良好的综合性能 ,可广泛应用于铝合金层板胶接结构。
4) aluminum alloy sheet
铝合金板
1.
Parameter prediction of bending of aluminum alloy sheet induced by laser prompt heating;
铝合金板快速加热弯曲的参数预测
2.
Tribotest at drawbead in aluminum alloy sheet warm forming;
铝合金板温成形过程中拉深筋处摩擦的测量
3.
Finite element analysis on mechanical behavior of adhesive joint of steel sheet and aluminum alloy sheet;
钢板与铝合金板胶接接头力学性能的有限元分析
5) aluminum alloy plate
铝合金板
1.
Center-cracked aluminum alloy plates were adhesively one-side bonded with unidirectional carbon/ epoxy composite patches by vacuum-bagging process.
利用袋压工艺、采用单向碳纤维/环氧复合材料补片对含中心裂纹的铝合金板进行了修补,测试了胶接修补前后板的静态力学性能和疲劳性能。
2.
The aluminum alloy plate for adhesive bonding was anodized in the solution of phosphoric acid and its adhesion performance was studied.
采用磷酸电解质对铝合金板进行了阳极化处理并测试了其胶接性能,测试了阳极化过程中铝合金板的基本力学性能,观察了阳极化处理后的铝合金板的表面形貌,分析了阳极化处理后铝合金粘接副的胶接界面、拉伸剪切失效模式。
3.
ANSYS finite element analysis method was adopted to analyze the rigidity of a center holed aluminum alloy plate, and to investigate the influence of hole on rigidity and stress area disturbed.
用ANASY有限元分析软件对复合材料修复铝合金结构的刚度进行数值分析,研究了开孔损伤对铝合金板结构刚度和应力扰动区范围的影响。
6) aluminium alloy sheet
铝合金板
1.
Research and development of friction and lubrication for aluminium alloy sheet forming;
铝合金板成形中摩擦与润滑的研究进展
2.
Formability window of aluminium alloy sheet at variable blank-holder force;
变压边力条件下铝合金板的成形窗口
3.
In order to exactly evaluate drawability of automotive aluminum alloy sheets, the correlation between material properties and formability of automotive aluminium alloy sheets, based on the sample data obtained from uniaxial tension, plane strain tension and cylindrical deep drawing tests, is analyzed by means of regression analysis method.
为了准确地评估汽车用铝合金板的拉深性能,在单向拉伸试验、平面应变拉伸试验和圆筒件拉深试验获得的样本基础上,采用回归分析方法,全面地分析了汽车用铝合金板各种材料性能参数与其拉深性能之间的对应关系。
补充资料：纤维金属胶接层板
分子式：
CAS号：
性质：利用胶黏剂把两层或更多层金属薄板和夹在薄板之间的增强纤维胶接在一起制成的层板。亦称纤维金属胶接层板。所用的金属薄板多为铝合金、铝锂合金、铝铜合金、铝锌合金，也可用钛合金，钢及其他结构金属。金属薄板的厚度一般为0.1～0.3mm。增强纤维多用芳纶，玻璃纤维或碳纤维。增强纤维形式为单向排列的无纬布或编织物或短切纤维。所用胶黏剂，可以是热固性的也可以是热塑性的。纤维增强金属层压板是一种新型的结构材料，具有抗疲劳和抗损伤性能好，耐环境和耐雷击性能优异，阻尼性及成型加工性好等特点，用作飞机结构，减重20％～30％。还可用于航空航天器、磁浮列车、轻型防弹装甲、汽车、舰船、管道等领域。纤维增强金属层压板的最终性能高度也取决于材料的可变参数，通过改变纤维树脂体系，金属薄板种类及其规格，铺层程序，纤维取向，表面制备工艺以及固化拉伸或辗压的程度等可以制造出种类品种繁多的层压板。典型的产品有芳纶增强铝层压板及玻璃纤维增强铝层压板。
CAS号：
性质：利用胶黏剂把两层或更多层金属薄板和夹在薄板之间的增强纤维胶接在一起制成的层板。亦称纤维金属胶接层板。所用的金属薄板多为铝合金、铝锂合金、铝铜合金、铝锌合金，也可用钛合金，钢及其他结构金属。金属薄板的厚度一般为0.1～0.3mm。增强纤维多用芳纶，玻璃纤维或碳纤维。增强纤维形式为单向排列的无纬布或编织物或短切纤维。所用胶黏剂，可以是热固性的也可以是热塑性的。纤维增强金属层压板是一种新型的结构材料，具有抗疲劳和抗损伤性能好，耐环境和耐雷击性能优异，阻尼性及成型加工性好等特点，用作飞机结构，减重20％～30％。还可用于航空航天器、磁浮列车、轻型防弹装甲、汽车、舰船、管道等领域。纤维增强金属层压板的最终性能高度也取决于材料的可变参数，通过改变纤维树脂体系，金属薄板种类及其规格，铺层程序，纤维取向，表面制备工艺以及固化拉伸或辗压的程度等可以制造出种类品种繁多的层压板。典型的产品有芳纶增强铝层压板及玻璃纤维增强铝层压板。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条