1) metro power grid
地铁电网
1.
Research purposes: The number of electrical equipments characterized nonlinear voltage-current is increasingly connected to metro power grids.
研究目的:地铁电网中接入的非线性电压—电流特性的电器设备数量日益增多,这些非线性负载产生的谐波电流在电网的阻抗上产生谐波电压并与电网的基波电压叠加引起电压畸变,造成一系列危害,严重时将危机行车安全。
2) subway network
地铁网络
1.
Research of Complexity of Urban Subway Network
城市地铁网络复杂性研究
2.
Through the two different describing ways of public transportation network, Space L and Space P models of subway network in Beijing, Shanghai and Guangzhou have been respectively constructed in our paper.
借助城市公共交通网络的两种描述方法,以北京、上海和广州地铁网络为例,分别构造了城市地铁网络的Space L和Space P模型。
4) metro communication network
地铁通信网
5) railway geographic network
铁路地理网
1.
One of ways is that the stations are viewed as “nodes" and rails are regarded as “links", thus a railway geographic network is generated.
一种是以铁路的站点作为“节点”,并以轨道作为“边”,这样生成的网络称为铁路地理网。
6) subway control network
地铁控制网
补充资料：地铁
“地下铁道”的简称。修建在大城市地下的铁路。应用电动客运列车，每小时运载能力可达4～6万人，平均时速35～45千米。由线路、车站、出入口、通风亭，以及通讯、照明、信号等设施组成。世界上第一条地铁是英国伦敦在1863年建成的。中国地铁于1969年在北京首先建成通车。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条