1) vortex shedding model
涡发放模型
2) turbojet engine model
涡喷发动机模型
3) Vortex model
涡模型
1.
In this paper,the singularity of velocity in Karman vortexstreet is removed by using Rankine vortex model and frozen Oseen vortexmodel, and then the further of topological structure in Karman vortexstreet are analysed theoretically.
本文在采用Ｒａｎｋｉｎｅ涡模型和冻结Ｏｓｅｅｎ涡模型消除Ｋａｒｍａｎ涡街流场的速度奇性后，对Ｋａｒｍａｎ涡街流场进行了拓扑结构分析。
4) wake model
尾涡模型
1.
Improved wake model of a new type of POD propulsion;
新型POD推进器尾涡模型的改进研究
2.
A simplied wake model is applied for the forward propeller and the aft one.
采用了一个简化的螺旋桨尾涡模型,来模拟前桨和后桨尾涡片的扭曲变形。
5) Vortex model
漩涡模型
1.
VORTEX model and its application on the Management of Chinese River Dolphin (Lipotes vexillifer)population;
漩涡模型及其在白暨豚种群管理中的应用
2.
We put forward the population dynamics and endangered level by Population Viability Analysis (PVA) with the help of a computer simulation model VORTEX model on the basis of the data from 14 year long monitoring.
本文应用种群生存力分析的方法，借助漩涡模型，根据朱１４年的种群数据，总结和预测了其种群动态，并着重研究了朱的濒危程度。
3.
The Vortex model was used to analysis the factors of effecting popul.
本文首先介绍了种群生存力分析的历史发展与研究趋势,探讨了驼鹿对生境的利用,应用漩涡模型对影响驼鹿种群动态的因子进行分析,得到以下结论: 1、利用粪便和驼鹿的其它痕迹,调查了驼鹿的种群数量,结果表明:胜山仅有驼鹿87～24只左右,估计精度为62%,可靠性为80%,与1987年的调查相比下降了71%～67%。
6) vortex model
旋涡模型
1.
WT5BZ]Six valuable vortex models for the rectangular turbine cascades are considered and the mechanisms of their evolution are discussed.
介绍了自 1 955年以来 ,在涡轮矩形叶栅流动研究中出现的 6个有价值的旋涡模型 ,论述了它们形成的机理 ,以期通过对涡轮矩形叶栅旋涡模型发展状况的回顾 ,来说明气动力学领域中发展起来的涡控制技术的实质是设法组织或重新组织涡结构。
补充资料：原动机和调速系统数学模型
原动机和调速系统数学模型
mathematical models of prime mover and governor
模型，其动态特性一般只考虑引水管道由于水流惯性引起的水锤效应，即当导水叶开度突然增大时，水压瞬间减小，水轮机瞬时功率不是增大而是减少，反之亦 ┌────┐ │l一{ │ ├────┤ │l+夕1c“│ └────┘ ┌────┐ │「1币 │ ├────┤ │l+，九“│ └────┘ ┌──┐ │LP川│┌─────┐┌─────┬────┐└──┘│ll ││11] │!11，刁 │ └─────┼┴─────┼────┤ │l’Il+，几。│地旦亚01│ └──────┴────┘ ┌─────┐ │ 1一，T’│ │l+0一5sT’│ └─────┘ 图1汽轮机和水轮机数学模型 (a)汽轮机一阶模型.(b)汽轮机二阶模型; (c)汽轮机三阶模型;(d)水轮机动态模型然。这一现象称为水锤现象，或称水击。 当引水管道较短时，一般忽略引水管道的弹性，从而只计及刚性引水管道的水锤效应，即刚性水击。进一步假定水轮机为理想无损，在额定水头、额定转速和额定工况下运行，则尸，和产间的传递函数为 1一sTwl十0 .ssT，(4) 一一Pm一产式中Tw为水流时间常数，即在稳态额定水头条件下，水流经引水管道所需的时间，一般Tw二。.5~45。式(4)是电力系统分析中最常用的水轮机简化模型，见图1(d)。 调速系统傲学模型大型水轮机的调速系统主要有机械调速器和电气液压调速器两类.大型汽轮机的调速系统主要有液压调速器和功预电液调速器两类，后者主要适用于中间再热式汽轮机。电力系统分析中一般采用简化的调速系统数学模型。 水轮机的机械调速器原理如图2(a)。调速器调节过程简述如下:设发电机负荷增加，则水轮机转速下降，侧速部件离心飞摆的A点下移，此时以B点为支点，配压阀2(错油门)活塞下移，压力油进人接力器3(油动机)的活塞一侧，从而活塞移动，加大导水叶开度，使水轮机出力提高，和外界负荷平衡，转速回升，在颇率调节中称此过程为一次调频。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条