1) segment combination model
管片组合体模型
1.
Then,the stress distribution in the segment structure under the jack thrust action during construction is analyzed by the 3D segment combination model,and the laws are testified by statistics of the segment cracks counted on the construction site,and so partial reinforcement measures for segment lining is derived.
以大型水下盾构隧道工程为背景,首先采用壳-弹簧计算模型分析运营期间管片衬砌结构的三维力学分布特征,并用相似模型试验对结论做初步验证,提出主筋优化分布的配筋措施,然后采用三维管片组合体模型分析施工期间在千斤顶推力作用下的管片内部应力分布规律,并与施工现场调查统计的管片裂缝进行印证,提出管片局部配筋措施。
2) coal-rock combination body
组合体模型
3) non-linear spring group model
非线性弹簧片组合模型
1.
Then, a kind of non-linear spring group model was established to predict theIn-situ axial loading-settlement curve.
提出非线性弹簧片组合模型，对实测Ｐ－Ｓ曲线进行拟合。
4) combined model
组合模型
1.
The application of multivariate nonlinear combined model in petroleum consumption prediction;
多变量非线性组合模型在石油消费预测中的应用
2.
A system of time serials data mining based on combined model;
一种基于组合模型的时间序列数据挖掘系统
3.
Prediction of silicon content in hot metal based on EMD-SVM nonlinear combined model;
EMD-SVM非线性组合模型对高炉铁水含硅量的预测
5) combination model
组合模型
1.
Simulation of latent heat flux over a temperate mixed forest:application of a combination model to Shuttleworth-Wallace model;
温带阔叶红松林生态系统潜热通量模拟——气孔导度组合模型在Shuttleworth-Wallace双源模型中的应用(英文)
2.
In light of the limitation and shortcomings of the forecasting model using single mathematic method,a new idea of performing combination model instead of selecting model methods was proposed.
应用分析表明,组合模型较之单一预测模型在拟合和预测精度上都有明显提高,为航空公司合理制定维修计划和维修资金管理提供理论基础。
6) combinatorial model
组合模型
1.
First,the commonness and defects of the existing combinatorial model for urban traffic distribution and assignment were analyzed.
分析了已有的城市路网交通量分布分配组合模型的共性与不足,如不能反映节假日里居民选择购物中心行为对城市交通量分配的影响。
2.
By the combinatorial model established based on the two models,a higher forecast precision is acquired.
利用两种比值模型构建最佳组合模型,提高了模型预测精度,将其作为悬沙遥感反演的最优模型,由此得出了研究区域悬沙分布图。
3.
On the basis of UE and SO,this paper develops a combinatorial model for traffic demand forecasting based on four-stage method with the help of share demand model.
在用户平衡(UE)和系统最优前提下,借助于share需求模型,提出了基于四阶段法的交通需求预测组合模型,克服了传统四阶段法中由于各个阶段相对分割和独立造成的人力物力耗费巨大、预测工作量大的弊端。
补充资料：组合流动模型
分子式：
CAS号：
性质：对实际的反应器中的流体，按实际情况把存在的各种流动状况用于不同的空间位置上，所组成的一个比较符合实际的流动模型。流体流动的状况可能是由多种流型混合构成的，包括有平推流、全混流、死区、短路、循环流、甚至还包括有逆流、错流等。组合流动模型的流动组合，可据实测得的停留时间分布曲线作为依据。
CAS号：
性质：对实际的反应器中的流体，按实际情况把存在的各种流动状况用于不同的空间位置上，所组成的一个比较符合实际的流动模型。流体流动的状况可能是由多种流型混合构成的，包括有平推流、全混流、死区、短路、循环流、甚至还包括有逆流、错流等。组合流动模型的流动组合，可据实测得的停留时间分布曲线作为依据。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条