1) mountain relative elevation
山地相对高程
1.
Research on calculation of mountain relative elevation based on hydrological analysis
基于水文分析的山地相对高程计算方法探讨
2) relative terrain height
相对地形高程
1.
A method for spatial spectral analysis under the constraint of spectrum power conservation and a presentation for relative terrain height(topographic perturbation with respect to mean topographic trend) are proposed,in order to analyze the effect of topographic forcing on precipitation distribution in Tibetan Plateau.
利用离散谱空间变换中谱能不变性约束下的谱分析方法和引进相对地形高程(地形扰动)概念,研究了西藏高原地形强迫对该区降水分布的影响机制。
3) relative elevation
相对高程
1.
Approach for determining minimum sample content of stochastically generated surface relative elevation;
随机生成的畦面相对高程最小样本容量确定方法
2.
Based on a great amount of field survey data,the semi-variance methodology is applied to analyze the spatial variability characteristics of field surface relative elevation(SRE) in different type of border fields.
基于大量畦田实测数据,利用半方差方法分析各类畦块的田面相对高程空间变异结构特征,评价畦块几何参数与田面相对高程空间变异特征参数间的相关性,提出采用球状模型描述田面相对高程空间变异函数和估算空间变异特征参数的方法。
3.
One way is to establish regular octagonal plane control network correspondingly on each floor, to solve the survey of the prosition of columns and other structures; the other way is to hang steel tape and by trigonometric leveling method to survey the relative elevation of the pagoda.
一是在各层建立上下呼应的正八边形平面控制网,以解决柱子及其它构筑物位置的测量;二是用吊钢尺法和三角高程测量的方法测定了应县木塔的相对高程。
4) surface relative elevation
畦面相对高程
5) Height Relative Offset
高程相对漂移
1.
This phenomenon is called Height Relative Offset.
不同的航带飞行时,系统的定位和姿态测量的误差是不同的,这样,在航带间的旁向重叠区域,不同航带解算出的同一点的高程会有差异即高程相对漂移(Height relative offset),使得两条航带的DTM拼接中会存在系统误差和随机误差。
6) Xiangshan basin
相山盆地
1.
The distributing character of the magnetic structure was inverse at the different depth of Xiangshan basin.
相山矿田是我国最主要的铀矿资源基地之一,本文介绍了综合利用位、场及场的垂直梯度的物性反演方法的原理与实施,反演计算了相山盆地不同深度下的磁性结构分布特征,最后对相山盆地地下岩层结构及界面变化趋势进行了半定量和定性分析,这对指导相山的铀资源勘查有着重要意义。
补充资料：地形跟随和地形回避雷达
飞行器上探测地形变化和回避地物的雷达。它是自动地形跟随系统的组成部分。地形跟随雷达把探测到的飞行前方的起伏地形信息（距离、方位、高度）提供给自动飞行控制系统或驾驶员，以便操纵飞机与地面保持一定的垂直距离飞行。地形回避雷达不断探测出飞行前方高于规定高度的障碍物，驾驶员根据雷达的指示作横向的机动飞行。现代军用飞机为了低空安全飞行，机上只装地形跟随雷达就能满足要求，而地形回避雷达则是一种辅助手段。有的机载雷达兼有地形跟随和地形回避功能。
地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达(见脉冲多普勒雷达)大致相同，区别只是功能不同，组成有些差异。测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术，有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。用地形跟随雷达飞行时，天线波束以一定的俯角照射飞机前方的地面或在一定的俯角内扫描，随时将测出的距离与规定的参考距离作比较，产生一个要求的俯仰变化率信号。同时由无线电高度表测出飞机对地面的相对高度，并与规定的安全相对高度相比较，产生另一个要求的俯仰变化率信号。从这两个俯仰变化率中选取一个对飞行较安全的变化率，再与陀螺测定的飞机实际俯仰变化率作比较，其差值信号就是飞机爬高飞行或下降飞行的修正值 (图1)。
地形回避雷达比地形跟随雷达简单。驾驶员可以选择与飞机有一定高度间隔的安全飞行平面，雷达天线保持一固定的俯仰角，左右扫描，测出高于安全飞行平面地物的高度，驾驶员操纵飞机作横向机动，绕过地形障碍。雷达提供的地物回避指令信号也可输给自动驾驶仪，使飞机自动避开障碍物 (图2)。
为了确保低空飞行的安全，这两种雷达都备有自检报警系统并采用余度技术，一部雷达出现故障时，立即自动转换另一部接替。
地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达(见脉冲多普勒雷达)大致相同，区别只是功能不同，组成有些差异。测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术，有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。用地形跟随雷达飞行时，天线波束以一定的俯角照射飞机前方的地面或在一定的俯角内扫描，随时将测出的距离与规定的参考距离作比较，产生一个要求的俯仰变化率信号。同时由无线电高度表测出飞机对地面的相对高度，并与规定的安全相对高度相比较，产生另一个要求的俯仰变化率信号。从这两个俯仰变化率中选取一个对飞行较安全的变化率，再与陀螺测定的飞机实际俯仰变化率作比较，其差值信号就是飞机爬高飞行或下降飞行的修正值 (图1)。
地形回避雷达比地形跟随雷达简单。驾驶员可以选择与飞机有一定高度间隔的安全飞行平面，雷达天线保持一固定的俯仰角，左右扫描，测出高于安全飞行平面地物的高度，驾驶员操纵飞机作横向机动，绕过地形障碍。雷达提供的地物回避指令信号也可输给自动驾驶仪，使飞机自动避开障碍物 (图2)。
为了确保低空飞行的安全，这两种雷达都备有自检报警系统并采用余度技术，一部雷达出现故障时，立即自动转换另一部接替。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条