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1)  acquisition of road traffic status
交通状态获取
2)  acquisition of state information
状态信息获取
3)  traffic information collection
交通信息获取
1.
Traffic information collection based on wireless location technology is a promising method of traffic information collection.
基于无线定位技术的交通信息获取方法是一种应用前景良好的交通信息获取方法。
4)  traffic state
交通状态
1.
Application of data mining in traffic state quantification and recognition;
数据挖掘算法在交通状态量化及识别的应用
2.
Weighting calculation and judging method of regional traffic state based on information coordination;
基于信息协同的子区交通状态加权计算与判别方法
3.
Short-Term Traffic State Forecasting of Road Network Based on Nonparametric Regression;
基于非参数回归的路网短时交通状态预测
5)  traffic condition
交通状态
1.
Based on the analysis of the objectives and functions for developing evaluation indexes of urban traffic conditions,the meanings of urban traffic conditions were defined from multi-angles.
分析建立城市道路交通状态评价指标体系的目的和作用,从不同角度对城市道路交通状态的含义进行界定。
2.
Then,a new traffic condition identification method based on fuzzy logic is put forward,establishing traffic volume and occupancy as input variables.
交通状态是交通控制、交通诱导等管理措施的基础。
6)  traffic flow states
交通流状态
1.
There were many subjective factors in the fuzzification of traffic flow states of existed research about traffic fuzzy control.
在交通流状态模糊化的过程中,对已有的交通模糊控制研究引入了太多的主观因素。
补充资料:信息获取的收益模型
信息的获取可以增加经济行为的收益.市场中的每个经济主体都希望其决策行为的效用最大化.为了使问题简化,设效用最大化的期望获利水平为,否则,期望获利水平将为零。假定没有获取信息之前,能够实现效用最大化的概率为 ,获取信息之后,能够实现效用最大化的概率是 ,显然>.又假设获取信息的成本为,那么,获取信息之前的期望收益为,获取信息之后的期望收益为,只要

           (5.3)

   经济主体将愿意支付 来获取信息,这就是信息获取的收益模型。

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参考词条