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1)  Al-Mg alloy coatings
铝镁合金镀层
1.
The Al-Mg alloy coatings were deposited on high-speed electro-galvanizing steel by double-target DC magnetron sputtering process.
采用双靶直流磁控溅射工艺,在高速电镀锌基片上制备了铝镁合金镀层
2)  Zn-Mg alloy coating
锌镁合金镀层
1.
This paper made a simple introduction on the present research progress of Zn-Mg alloy coating in domestic and foreign countries,outlined its manufacture technology and anticorrosive mechanisms.
钢板上锌镁合金镀层作为一种新型的锌基合金镀层由于其优异的耐腐蚀性能正逐步受到人们的重视,是目前钢铁防腐蚀镀层研究的热点,本文就目前国内外锌镁合金镀层的研究进展做一简单介绍,重点概括了钢板上锌镁合金镀层的制备工艺和锌镁合金镀层的耐腐蚀机理。
3)  Al-Mg alloy coating
铝镁合金涂层
1.
By neutral salt spray test and electro-chemical test experimental methods to study the anti-corrosion function of Al-Mg alloy coating and research the anti-corrosion effects of different thickness of the coating and different sealing coating.
本文采用拉伸试验测定涂层的结合强度,通过正交试验优化设计超音速电弧喷涂的主要工艺参数;测定铝镁合金涂层的密度,孔隙率。
4)  Al Mn alloy
铝锰合金镀层
5)  Zn Al alloy coating
锌铝合金镀层
1.
The white corrosion products on hot dip Zn Al alloy coating exposed to seawater in dynamic aerated immersion were investigated by means of XRD and TEM.
采用XRD和TEM对热浸锌铝合金镀层在动态充气海水全浸试验时所形成的白色腐蚀产物进行了研究。
6)  55%Al Zn alloy coating
55%铝锌合金镀层
补充资料:镁铝锌系铸造镁合金


镁铝锌系铸造镁合金
magnesium-aluminium-zinc cast magnesium alloy series

mellUxlnx一zhuzao melhej一n镁铝锌系铸造镁合金(magnesium一alumini-um一Zine east magnesium alloy series)以铝、锌为主要合金化元素的铸造镁合金,可用于砂型和金属型铸造,也可用于压力铸造,具有良好的流动性和焊接性能,热裂倾向性低,但有较大的显微疏松倾向。 中国牌号ZM一5(7.5%一9.0%Al,0.15%一0.5%Mn,0.2%一0.8%Zn,Mg为余量)合金,ZM一10(9 .0%~1 0.2%AI,0.15%一0.5%Mn,0.2%一0.8%zn,Mg余量)合金。zM一5合金为镁铝锌系铸造镁合金的代表,相当于前苏联牌号的M月5合金。合金中杂质为铁、铜、镍、硅、钻等,根据需要可适量加些被。 铝是主要合金化元素并含有锌和锰,通过改变铝、锌含量可改变合金的力学性能、铸造性能及抗蚀性能。铝含量的增加能进一步改善合金的铸造性能和提高合金的强度,但使伸长率和抗腐蚀性能降低。加入少量的锌和锰能显著提高合金的抗蚀性能,还可以提高合金的强度。但锌含量增加会使合金的缩松倾向增加。ZM一5合金的铸态组织由固溶体叔Mg)为基体,沿它的晶界以不连续网状分布着y(Mg‘A13)相,以及分布在固溶体叔Mg)中的Mn一Ai化合物小质点所组成。热处理强化常采用两种规范:(1)淬火(T4):加热到370~380℃保温2一4h,再升温至415士5℃保温12一16h,然后在空气中冷却。(2)淬火时效(T6):淬火后再在175士5℃人工时效16h。ZM一5合金的力学性能见表1。 表1 zM一5合金的力学性能详 镁铝锌系铸造镁合金结晶间隔较大,充型能力良好,铸造工艺性能及物理常数见表2。表2 zM一s合金铸造工艺性能及物理常数}牛粉粉{字朴 镁铝锌系铸造镁合金能铸出外形和内腔形状复杂的铸件,加之镁合金在汽油、煤油、润滑油中很稳定,因而多用于航空工业的燃油系统和润滑系统。还可作为在受冲击载荷时能吸收大量能量的零部件及飞机着陆轮的轮毅。 (杨朴)
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