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1)  Yichuanyin
驿传银
1.
On the Local Financial Revenue of Northern Zhili in the Ming Dynasty——Lijiayin,Minzhuangyin and Yichuanyin
论明代北直隶的地方财源——里甲银、民壮银、驿传银
2)  postal transmission
驿传
1.
Official communications in Tang dynasty reflected the network dominated by postal transmission,which justified the messenger\'s carrying of official\'s epistles.
官方传播体现在以驿传唱主角的网络上,众官员利用外出的驿使捎带书信成为合法。
3)  the setup for post station
驿传设置
4)  postrider [英]['pəust,raidə]  [美]['post,raɪdɚ]
驿传者
5)  corvée ['kɔ:veɪ]
驿传役负担
6)  traditional bank
传统银行
1.
The challenge of network bank to traditional bank;
网络银行对传统银行的挑战
2.
This paper expounds that the network bank is the developing trend of the future bank from two aspects, the first is that the superiority of the networking promotes the traditional bank develop towards the network bank, and the second is that the network bank is the inevitable result of the future market competition.
从两个方面阐述了网络银行是未来银行业的发展趋势,一是网络化优势促成了传统银行向网络银行的发展;二是网络银行是未来市场竞争的必然结果。
3.
As a product from the integration of financial innovation with technical innovation, on-line banks, which are more effective, convenient and less costly than traditional banks, are gradually changing the operation concept, model and rules of commercial banks.
网上银行作为金融创新与科技创新相结合的产物,相对传统银行而言,具有高效、便捷、成本较低等突出优势,正逐渐改变商业银行的思维理念、运行模式和经营规则。
补充资料:驿传
驿传

    中国古代政府设置的一种供使臣出巡、官吏往来和传递诏令、文书等用的交通组织。始于春秋战国,称遽、(古代驿站专用的车)、邮、传等。
   
   

魏晋时期驿吏

魏晋时期驿吏


   秦汉秦代已有关于驿传的法律。汉承秦制,用车传送称传,用马传送称驿,步递称邮,3种称呼常通用,也称为置。汉代驿传制度是在交通要道上隔几十里置一驿(一般为30里左右)。驿有传舍,可供歇宿。驿与驿之间或不设驿的一般道路上,则由主察奸盗的亭兼管文书传递。十里一亭,五里一邮。亭也可止宿。文书由驿及亭、邮传送,有很具体的规定。不按规定失期失程的要依律受罚。驿传所需人夫车马由官府置备,但也有征发民夫和民间车马的。交通手段除人力外,主要是传车和驿马。使用时按官职高低、任务轻重和时间缓迫分为不同的等级。使用驿传需持政府颁发的一尺五寸长的木传信,封以御史大夫印章。驿路也是重要的商道。随着汉代势力的向外发展,汉武帝通南夷,沿途置邮亭。张 骞通西域后,酒泉亭障延伸到盐泽(今新疆罗布泊)。驿传制度不仅加强了内地与边疆的联系,有利于国防,也对汉族与边疆各族以及外国的经济文化交流起了积极作用。

    唐 自三国分裂迄于隋代,驿传制度缺乏详细记载。唐代  ,全国共置驿1643所。其驿夫(水驿称水夫)征取民户承役,凡三马给丁一人,一般给丁三人。驿马、车、船由官府提供,驿馆多建在州县城内。诸州有专项税钱以给驿传经费,随近拨给驿田以种植饲料。给驿的范围,主要为奉差赍送公文使者、入觐莅任官员及各种特遣使臣。给驿马数依官品有差,给驿者自一品八匹递减至七品以下二匹,给传者自一品十匹至八、九品一匹,有特敕始可限外加马。唐中后期,由于给驿频繁,乘驿官员多违制骑乘及索要饮食、馈献,加以经费不足,以致驿夫困苦、驿马死损缺额、馆舍破败现象越来越严重。
    宋 驿道四通八达,郊野都鄙之间,20里有歇马亭,60里有馆,水行州县有水驿,需持驿券。驿券由枢密院发给。传递文书则有递铺,每18里或20里、25里置一铺。递铺有步递、马递、急脚递(又称急递铺)和金字牌急脚递之别,南宋复有斥堠铺和摆铺。各种递铺传送文书种类和日行途程不同。入递的文书又称递角。由于递铺组织的完善和普遍,驿馆相对衰落,其职能遂为递铺所取代,或与递铺交织不可分。驿递的服役者,北宋建隆二年(961)下令以厢兵代百姓为递夫。这是宋代的定制,亦为驿递制度的一大变革。
    辽、金 辽有军国重事用银牌(镀金),长一尺,上刻契丹字,文为宜速及敕走马牌,由皇帝亲授与使者戴在项上驰驿,并手札给驿马若干匹。又有长牌,亦银质镀金,遣使赴诸道取索物色及进奉宋朝物品用之;木牌,用于遣使往女真、鞑靼各部取要物色的抽发兵马。两驿间的距离,从五六十里至一百余里不等,其间设有中顿,供使客午餐。初,诸县人民承担驿递、马牛之役,至辽末,始使民出钱,由官府募役。金太宗天会二年(1124)  ,始自上京(今黑龙江阿城南白城)至南京(今北京)每50里置一驿  ,又令置驿于上京至春州、泰州。后诸路并置。给驿用牌符。乘驿者按官品规定其随从人数、给马数和饮食钱数,泰和六年(1206)始置递铺转送文牒,10里一铺。

    元 元代驿传又称站赤,意为司驿者。成吉思汗时即仿效中原的驿传制度,在境内设立驿站。元代建立后,全国遍设驿站。两站之间的距离,从五六十里至百数十里不等;如相距路程较长,则于中间置邀站以供使者休息,每站当役站户和所备马、牛、舟、车数目,视其交通繁闲程度而多寡不同。乘驿凭证有圆牌、铺马圣旨和札子。圆牌也称圆符,按规定专为军情急事遣使之用,由朝廷铸造、掌管。铺马圣旨也称御宝圣旨,用蒙古文字书写,每道圣旨上都分别标明起马数目,颁发给诸王贵族以及中央、地方各官府,限定在职责范围内使用。传送公文的邮驿,称急递铺(简称递铺),基本上沿用宋、金之制。中统元年(1260)置燕京(今北京)至开平(今内蒙古正蓝旗东)、开平至京兆(今西安)急递铺,每10里或15里、25里设一铺。凡中央各部门及地方各官府来往公文均可入递。公文用木匣封锁,随到随送。

    明 明代驿传机构,在京城设会同馆,地方分别设水马驿、递运所和急递铺。①水马驿。马驿60里或80里一置。水驿设船,使客通行正路每驿20只、15只、10只,每船设水夫10名。②递运所。在陆路者设置车辆,在水路者设置船只。③急递铺。每10里设一铺,专一传送公文。公文到铺,随即递送,无分昼夜。乘驿需凭符验。传送文书亦须盖有印信,以防作伪,这种印信为加盖骑缝半印,以凭板勘对合,故称勘合。应合给驿的范围,主要有:赍擎讼旨及奉旨差遣给驿者;飞报军情重事者;亲王进表奉贺及差人奏事者;各藩属使臣之进贡及回国者;文武官员到任在1500里以外者;职官病故,其尸体及家属回乡者。驿传夫役,由各地州县在本地粮户内佥编应役。嘉靖年间,驿传夫役计粮折银,由官府雇役承当。

    清 清代驿传,以京城皇华驿为中心,通达全国。各省所设称驿,通达西北边疆军报所设者称站,西北两路所设者称军台,安西、镇西、哈密所属特设军塘以通军报,设宫塘以通寻常文报,统称驿站。各站驿马、驴、牛皆有定额。凡应给驿者,发给邮符为验,称勘合、火牌,其往来应供马匹、廪给及跟役人数、口粮,按品级为等差,皆于勘合上填注。驿递则验以火票,定其迟速之限,按所达之路程计其时日。铺递亦同。咸丰年间,冯桂芬力陈驿站积弊,建议裁减,效西法设邮政局。咸丰、同治以后,随着轮船、铁路、电讯、邮政相继发展,驿站逐渐变得无足轻重。至光绪三十二年(1906),始特立邮传部以掌轮、路、电、邮,在此前后,驿站相继裁去。
   
   

清蒙古地区驿站乘马证

清蒙古地区驿站乘马证

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