1) integrated simulation training
综合模拟实训
1.
There are strong correlation between the professional courses,So how to practice the integrated simulation training at the end of the course is the main condition related to whether the graduates can adapt to the work as soon as possible.
如何在所有课程结束后进行综合模拟实训,是关系到学员毕业后能否尽快适应工作的主要条件之一。
2) synthetic training
综合模拟训练
3) integrated training
综合实训
1.
Computer network training room is the carrier of practical teaching in the progress of computer network technology teaching, and is the integrated training place to improve students’ operation ability of network.
计算机网络实训室是计算机网络技术专业建设中实践性教学环境的载体,是提高学生网络操作动手能力的综合实训场所。
4) comprehensive practice training
综合实训
1.
As far as the questions in the traditional comprehensive practice training teaching of building materials are concerned,the authors expound the reform of the original practical plan.
针对建筑材料传统综合实训教学中存在的问题,对原有的实训方案进行了改革,新的实训方案不但具有实践性强的特点,而且重点突出了以学生为主体的原则,通过在教学中的实践,收到了很好的效果。
2.
The paper,learing demands and the teaching methods of comprehensive practice training were put forward on the basis of the knowledge and the ability in electric specialty,and have been realized with the help of designed equipment.
该文在对电气类专业学生知识和能力构成进行分析的基础上,提出了综合实训的教学要求和方法,并在自行设计的实训设备中得到实现,通过教学实践达到了提高学生综合应用知识能力和操作技能的目的。
3.
This essay discusses the teaching reform of comprehensive practice training of fermentation technology in higher vocational institutes from several aspects, such as content of practice training, form of practice training, examination method of practice training and so on.
分别从实训的内容、实训的形式、实训考核方法等方面的改革创新等方面进行了关于高职院校中发酵技术综合实训教学改革的探讨。
6) integrated practical training
综合实训
1.
Due to the restrictions of insufficient equipments and management rules and regulations, it is difficult to organize the integrated practical training.
虚拟机在网络互连综合实训项目上的应用,解决了在专业实验室中限于设备及管理条件和制度难以组织综合实训项目的问题,也规避了实训过程中有可能出现的破坏性风险。
2.
This paper discusses the characteristics,task,goals and evaluation of electrical control integrated practical training course and explores the content of achievement assessment for the course.
基于电气控制综合实训课程定位,明确了课程的性质、任务、目标,探讨了电气控制综合实训成绩评定内容。
补充资料：船舶驾驶模拟训练
用模拟设备代替实船，并模拟船舶周围航行条件对学员进行船舶驾驶技术训练的方法。现代船舶吨位和航行速度的增大，通航汇集区船舶密度的增加，以及各种避碰、导航、通信和特殊货物设备的日益复杂，对船员的培训工作提出了越来越高的要求。特别是超大型船舶的某些操纵性能与普通船舶不同，用实船培训船长和其他驾驶人员不但费用浩大而且容易发生事故。利用模拟设备进行驾驶训练，既可按照培训要求，选择不同难度的外界航行条件，设定各种故障情况，采用不同的操纵方法，进行多次重复训练，并可通过记录和重演，详细分析和评价学员的操作效果。因此，采用模拟训练方法，既经济又安全，既可缩短培训时间，又可提高教学效率。船舶驾驶模拟训练按训练设备和训练内容可分三类。
雷达和导航设备模拟训练 训练使用的模拟驾驶台中装有雷达、导航设备、车钟、操舵设备和有关指示仪表。训练时，由模拟器产生雷达上的岸线、目标回波和各种干扰杂波，以及各种无线电导航仪、电航仪器和指示仪表的信号。船舶模型、目标船的数量和态势、风、水流等环境条件可由教员选择。训练内容包括雷达避让、航行定位以及仪器设备发生故障时的应急处理等。
实景实船模拟训练 所用模拟设备的布置与实船驾驶台相同。训练时，由视觉显示系统和音响系统在驾驶台和驾驶台周围产生高度真实感的图象和音响以及振动等效果，能模拟风、水流和摇摆的影响，有的还能模拟浅水效应、岸边效应、航道效应和搁浅效应。夜景模拟以各种灯光显示航标和目标船，日景模拟则显示实际地貌、船舶和航标的图象。模拟训练的真实感包括对船舶和航行环境的视觉真实感和对船舶动态的真实感。模拟船舶动态的真实度是由精确的数学模型来保证的。实景的产生，早期用皮影或幻灯投射法，以后用模板加电视摄像法，20世纪70年代出现了计算机成象和计算机控制放映法。计算机成象和控制放映法的全套设备由一台数字程序计算机控制。目标船的数量、训练区域、船舶模型可由教员选择。
这种接近于实船的模拟设备，可用于对学员进行了望、雷达观测、导航定位、船舶操纵、避让和故障应急处理等训练。第一台实景船舶模拟设备于1970年在荷兰船模试验池开始使用。
缩尺船模训练 训练使用的船模是照实船按比例缩小的可以载人的模型。训练时在试验池内按同样比例设置航道、码头，并由人工产生潮流、风、浪等。学员可在船模上练习锚泊、进出港、靠离码头系离浮筒、狭水道航行、避碰以及在风浪中操纵等技术。第一套缩尺模型于1967年在法国格勒诺布尔市附近的人工湖雷韦尔港建立。缩尺船模训练的主要缺点是模拟船的行动只能是代表性的，不能准确反映超大型船舶的实际情况。根据弗劳德相似定律，要做到船模与实船运动相似，要求船模和实船两者的弗劳德数(Fr)相等，即
式中v1、v2分别为船模和实船的运动速度，g为重力加速度, L1、L2分别为船模和实船的长度。例如当船模长度的缩比为1:25时,则船模速度的缩比仅为1:5。所以从船模训练转到实船操纵时需考虑这种由于长度与速度的缩比差异对受训者所产生的影响。
此外，还有各种单项训练，如雷达模拟器训练、台卡模拟器训练、罗兰-C模拟器训练和靠离码头模拟器训练等。
雷达和导航设备模拟训练 训练使用的模拟驾驶台中装有雷达、导航设备、车钟、操舵设备和有关指示仪表。训练时，由模拟器产生雷达上的岸线、目标回波和各种干扰杂波，以及各种无线电导航仪、电航仪器和指示仪表的信号。船舶模型、目标船的数量和态势、风、水流等环境条件可由教员选择。训练内容包括雷达避让、航行定位以及仪器设备发生故障时的应急处理等。
实景实船模拟训练 所用模拟设备的布置与实船驾驶台相同。训练时，由视觉显示系统和音响系统在驾驶台和驾驶台周围产生高度真实感的图象和音响以及振动等效果，能模拟风、水流和摇摆的影响，有的还能模拟浅水效应、岸边效应、航道效应和搁浅效应。夜景模拟以各种灯光显示航标和目标船，日景模拟则显示实际地貌、船舶和航标的图象。模拟训练的真实感包括对船舶和航行环境的视觉真实感和对船舶动态的真实感。模拟船舶动态的真实度是由精确的数学模型来保证的。实景的产生，早期用皮影或幻灯投射法，以后用模板加电视摄像法，20世纪70年代出现了计算机成象和计算机控制放映法。计算机成象和控制放映法的全套设备由一台数字程序计算机控制。目标船的数量、训练区域、船舶模型可由教员选择。
这种接近于实船的模拟设备，可用于对学员进行了望、雷达观测、导航定位、船舶操纵、避让和故障应急处理等训练。第一台实景船舶模拟设备于1970年在荷兰船模试验池开始使用。
缩尺船模训练 训练使用的船模是照实船按比例缩小的可以载人的模型。训练时在试验池内按同样比例设置航道、码头，并由人工产生潮流、风、浪等。学员可在船模上练习锚泊、进出港、靠离码头系离浮筒、狭水道航行、避碰以及在风浪中操纵等技术。第一套缩尺模型于1967年在法国格勒诺布尔市附近的人工湖雷韦尔港建立。缩尺船模训练的主要缺点是模拟船的行动只能是代表性的，不能准确反映超大型船舶的实际情况。根据弗劳德相似定律，要做到船模与实船运动相似，要求船模和实船两者的弗劳德数(Fr)相等，即
式中v1、v2分别为船模和实船的运动速度，g为重力加速度, L1、L2分别为船模和实船的长度。例如当船模长度的缩比为1:25时,则船模速度的缩比仅为1:5。所以从船模训练转到实船操纵时需考虑这种由于长度与速度的缩比差异对受训者所产生的影响。
此外，还有各种单项训练，如雷达模拟器训练、台卡模拟器训练、罗兰-C模拟器训练和靠离码头模拟器训练等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条