1) wind parameters
风参数
1.
Design of wind parameters measurement system based on single chip microcomputer
基于单片机的风参数测量系统设计
3) ventilated parameter
通风参数
1.
Resolving this problem requires to confirm well ventilated parameter.
井下作业时,巷道通风是一个重要的必须解决的安全问题,解决这一问题关键就需要确定通风参数。
4) Parameters of air quantity
风量参数
5) Typhoon Parameters
台风参数
1.
A Method for Adjustment of Typhoon Parameters;
一种调整台风参数的方法
2.
The experiments demonstrate that these typhoon parameters,which varied in their possible ranges when they were forecasted,induced little effect on storm surges when typhoons land.
结果表明:在预报的台风参数的可能变化幅度范围内,前期台风参数对后期增水的影响较小。
6) wind energy parameter
风能参数
1.
Conclusively, the simulation effects of the model are as follows: 1) Compared with the simulation effect of wind field in winter, the simulation ability of wind speed in summer is better, however, from the aspects of wind direction and other wind energy parameters, the simulation effect in winter is closer to the observations.
从对比结果可知:1)针对不同季节,在风向对比方面,模式对1月份(冬半年)的风向模拟更好;而风速方面,模式在7月份(夏半年)的模拟效果优于1月份(冬半年);针对其它风能参数,模拟效果则在1月份(冬半年)表现得更好。
补充资料：电缆供油装置允许供油压力计算
电缆供油装置允许供油压力计算
calculation of the permissible pressure for cable oil feeding equipment
d旧nlan gongyou zhuangZh【yunXU gongyou yol一J，suon电缆供油装t允许供油压力计算(calculationof the permissible pressure for eable 011 feedingequipment)为使充油电缆的油压保持在允许范围内，根据电缆线路的最大和最小允许工作压力，对电缆线路在环境温度最高的夏季满载时供油装t的最大允许供油压力，和在环境温度最低的冬季不带电时供油装t的最小允许供油压力的计算.最大和最小允许供油压力.取决于电缆线路的长度、高差、负荷和环境沮度等因素。 如图所示为由压力供油箱(见充油电垅供油装!)在一端供油的充油电缆线路最大和最小允许供油压力分布情况.P叮mi。P X 10一2 ~尸“m‘。十nP’r一几人沪万不万万二气陪片l一一一一一一一一一一一一_一产尸一 终端头.|一|州|||人;点叠掩__支________--一丁----------一终瑞头压力箱 卜 屯电组旦老 电缆线路由压力供油箱在一端供油时的压力分布 静态压力计算在电缆线路的负荷不变时，电缆内部的油压为静态压力。 (1)在夏季满载时压力箱的供油压力最大，线路最低处B点的油压为线路上的最大静油压，此值要小于电缆的最大允许静油压，即式中尸PT。、。为压力箱的最小允许供油压力，MP。;h、为电缆线路最高处A点的高程，m;Pcsml。为电缆的最小允许静油压，MPa，其余符号的意义同式(l). 暂态压力计算在电缆线路的负荷变化时，电缆内部的电缆油因膨胀或收缩而产生的油流在油道内分别产生暂态压力升或暂态压力降，两者均简称为暂态压力。在油压变化的暂态过程中.作用在电缆上合成的瞬时压力为暂态发生前的静态压力与暂态压力升之和。 (”电缆负荷增加时，在电缆线路的最低处B点出现最大瞬时压力不得大于电缆的最大允许瞬时油压。暂态压力升的最大值出现在冬季电缆线路由不带负荷状态突然满载时，但此时B点的静态压力最小.最大静态压力是在夏季满载时，但在夏季接近满载时产生的暂态压力升并不是最大值。因此要正确计算静态压力和暂态压力升两者之和的瞬时压力的最大值是很复杂的，但可按图所示近似地把B点的最大静态压力与最大暂态压力升之和视为最大瞬时压力，于是压力箱的最大允许供油压力应满足下列条件 尸p，二，二△尸，一尸。T，~ ‘井锣终;十h。
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参考词条