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1)  waterless sandy cobble stratum
无水砂卵石地层
2)  water-rich cobble ground
富水砂卵石地层
1.
It is the first time in China that shield tunneling methed is used in water-rich cobble ground.
采用盾构法进行富水砂卵石地层的施工,在全国尚属首次,介绍了成都地铁盾构4标始发段的掘进情况,对泥水盾构机在富水砂卵石地层中的施工技术进行了初步探讨,可供类似工程参考。
3)  sandy cobble without water
无水砂卵石
4)  sandy cobble ground
砂卵石地层
1.
For the construction of the running tunnels of Chengdu Metro in sandy cobble ground,the shield machine is required to have the capability of performing long-distance boring in sandy cobble ground,crushing the large boulders and cobbles and prevention and control of mud bursting.
在成都砂卵石地层中建设地铁,要求盾构设备能够实现砂卵石地层的长距离掘进、大漂石和卵石的破碎以及防止喷涌的发生。
2.
The first stage project of line 1 of Chengdu Metro mostly passes through water-rich sandy cobble ground,which contains a small amount of large boulders.
成都地铁一号线一期工程区间隧道大多通过富水砂卵石地层,且含有少量大粒径漂石。
5)  cobble stratum
砂卵石地层
1.
1 line of Chengdu Metro as an example,the authors introduce the methods and measures of hyperbaric operation in water bearing cobble stratum.
以成都地铁1号线盾构4标段(省体育馆—火车南站)工程为依托,介绍了针对成都地铁含水砂卵石地层这种特殊地质所采取的带压进舱作业的相关施工方案和施工措施,提出了确保砂卵石地层自稳性和提高砂卵石地层气密性的带压进舱作业的技术要点和作业方法。
6)  sandy cobble stratum
砂卵石地层
1.
Field test and data analysis are carried out according to relevant parameters,such as material of ductile on sandy cobble stratum,caliber and pore-forming mode.
针对砂卵石地层中小导管的材质、管径选择以及成孔方式等相关参数进行现场试验和数据分析,结果表明:砂卵石地层中小导管的实际施工优先选用φ25×3无缝钢管;成孔方式采用风钻和风镐辅助高压风相结合的方式;采用套管定向、封闭等措施解决孔位坍塌问题。
2.
The large-diameter slurry shield is the first time to be used in sandy cobble stratum in Beijing Underground Zhijing Line in Beijing area.
北京地下直径线是北京地区首次在砂卵石地层中采用大直径泥水盾构。
补充资料:油井防砂和清砂
      对疏松油层进行层内胶固,在井筒内下筛管防止油层砂进入井内,以保证油井、注水井的正常生产,称防砂。
  
  防砂 胶结疏松的砂岩颗粒随油、水进入井筒或携带至地面,会冲蚀、磨损、堵塞深井泵和管线以及地面设备,或沉积于井底,堵塞油层,使油井减产或停产;甚至油层坍塌,挤毁套管,导致油井大修或报废。采油时应根据生产动态、砂样分析及声波测井等资料,及时了解出砂原因、层位及性质,采取有效的防砂措施。防砂措施有筛管滤网和化学胶固两类,前者适用于各种完井方式,应用较广,后者主要用在套管射孔完成的井。通过试油、试采已证实出砂的油层,应考虑防砂完井。
  
  筛管滤网防砂 也称机械防砂,将多缝筛管固定在带孔的钢管上,下至出砂层段并用携砂液将一定粒径的砂粒循环填充于筛管外,靠管外砂粒所形成的桥拱,滤阻油层出砂。对油层单一、无水、气夹层的井,可采用先期防砂。即油层部分用扩眼钻头扩眼后,再下入筛管填砂(见图)。对多层合采或有水、气夹层的井,用射孔完井。清洗套管和炮眼后,再在套管内下筛管填砂。筛管的结构,从割缝到外包金属网或预填砾石,发展到用有机或无机材料预制滤管。目前多用梯形截面的不锈钢丝点焊成强度高、渗滤面大、耐腐蚀的金属绕丝滤管。此法要求根据砂样粒度分析资料,选定筛管缝宽及填入砂粒的直径。
  
  
  化学防砂 向出砂油层注入一定量的化学胶结剂,将油层砂子胶固在一起。常用的胶结剂有树脂类(如酚醛树脂、环氧树脂等),有时也用水泥类材料。要求胶结剂在固结时体积收缩,或加入增孔剂,造成一定的渗透性,以尽量减少对产量的影响。对已经大量出砂的油层,用下列方法形成有渗透性的人工井壁:①将砂与胶结剂按比例混合后,挤入地层;②预先向出砂层填砂,再将原料如甲醛和苯酚以及固化剂按序挤入地层,在地层条件下合成树脂;③石英砂外包一层树脂,在未完全固化前挤入地层,在油层温度条件下固化;④用N2作载体把SiCl4蒸气引入油层,使之分解,析出的Si对疏松砂子起胶结作用。化学防砂的优点是可用于同井多油层防砂,不缩小井眼;缺点是成本较高,易降低出砂层的生产能力,对于油井先期防砂或注水井防砂,效果较好。
  
  清砂 清除井底沉砂,一般下入油管,用洗井液循环冲洗,带出地面。炮眼内积砂,用专门的洗井封隔器分段冲洗。井下深井泵等设备内的积砂,须将设备起出地面,检查清理。
  
  

参考书目
   T. O. Allen & A.P.Roberts, Production Opera- tions,Vol.2,2nd ed.,Oil & Gas Consultants Inter-national,Tulsa,1982.
  

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