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1)  super-long-span suspension bridge
超大跨度悬索桥
1.
Runyang Suspension Bridge(RSB) with a main span of 1 490 m was taken as an example,and the multi-scale finite element(FE) modeling method on super-long-span suspension bridges oriented to structural health monitoring and safety assessment was proposed.
以主跨1 490 m的润扬悬索桥为研究对象,提出了面向结构健康监测及安全性评价的超大跨度悬索桥多尺度有限元模拟方法。
2)  super long-span suspension bridge
超大跨悬索桥
3)  super-span suspension bridges
特大跨度悬索桥
4)  long-span suspension bridge
大跨度悬索桥
1.
Wind stability of long-span suspension bridges using carbon fiber reinforced polymer cables;
应用碳纤维缆索的大跨度悬索桥抗风稳定性研究
2.
Analysis of the nonlinear aerostatic stability of a long-span suspension bridge under yawed wind
斜风作用下大跨度悬索桥非线性静风稳定分析
3.
To gain understanding of the applicability of carbon fiber reinforced polymer(CFRP) cable in long-span suspension bridges,a 1490 m suspension bridge using CFRP cables is established,in which the cable s section is determined by the equivalent axial stiffness,the dynamic behavior,the aerostatic and aerodynamic stability of the bridge are analyzed by 3D non-linear computation theory.
为了探讨碳纤维复合材料缆索在大跨度悬索桥中应用的可能性,以主缆等轴向刚度为原则,拟定了一座主跨为1 490 m的碳纤维复合材料主缆悬索桥,并运用三维非线性计算理论进行了动力特性、静风和空气动力稳定性的分析。
5)  large-span suspension bridge
大跨度悬索桥
1.
Research on Completion States and Dynamic Characteristics of Large-span Suspension Bridges;
大跨度悬索桥成桥状态及动力特性研究
2.
This paper used finite analysis software to study the form-finding of large-span suspension bridge and stressed characteristics before,in and after construction,gained the displacement of the midspan nodes in every stage.
借助大型有限元分析软件研究特大跨度悬索桥索的找形,根据施工前、施工阶段及运营阶段的受力特性,得到在每一阶段跨中节点的位移,为实际的悬索桥的施工提供了依据,也为大跨度悬索桥的后续受力分析,如移动荷载作用、风荷载作用以及地震力的作用提供了前提和保证。
6)  large span suspension bridge
大跨悬索桥
1.
Research on increasing the air-operated steps of large span suspension bridge flutter critical wind velocity;
提高大跨悬索桥颤振临界风速的气动措施研究
2.
An introduction is given to major issues in design of anchor foundation for large span suspension bridge, and a analysis is given of several commonly-adopted foundation programs.
结合国内外悬索桥锚碇建设经验 ,介绍大跨悬索桥锚碇基础设计与施工中的主要问题 ,对几种常用的基础方案进行分析比
补充资料:悬索桥
悬索桥
suspension bridge
    特大跨径桥梁主要形式之一。又称吊桥。一般认为,跨径600米以上应优先考虑悬索桥方案。 主要承重结构由缆索、桥塔和锚碇组成的桥梁。缆索通过两座桥塔顶两端延伸至桥台后锚固。桥面系和加劲梁通过吊杆悬挂在悬索上。具有合理的受力形式,主要承重构件——悬索受拉,无弯曲和疲劳而引起的应力折减,可采用高强钢丝制成。是所有桥梁体系中跨越能力最大的、跨径超过1000米的唯一桥式。英国亨伯桥主跨1410.8米,为当前世界上跨度最大的公路桥。西藏自治区达孜桥主跨415米,桥长541米,悬索一端锚于岩石中,仅设一座索塔,1984年建成,是中国最大的悬索桥。
   
   

美国韦拉扎诺海峡桥为世界上大跨度公路悬索桥之一

美国韦拉扎诺海峡桥为世界上大跨度公路悬索桥之一

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