1) stern structure
尾部结构
1.
The paper introduced the character of stern structure and arrangement of deep and shallow water pipelay crane vessels due to lots of equipments and large local loads in aft area.
介绍了深水和浅水铺管起重船尾部的结构和布置,针对铺管起重船尾部区域具有设备多、局部载荷大和结构形式复杂的特点,分析了尾部结构设计中的难点。
2) aft model structure
模型尾部结构
1.
Three novel control methods(water jets,suction of fluid and aft model structure)of supercavi- tation shape are investigated by numerical simulation.
利用数值模拟对射流、吸气和模型尾部结构三种新型超空泡形态控制方式进行了研究。
3) retrofit of backpass surface
尾部受热面结构改造
4) stern framing
尾部构架
6) wake structure
尾流结构
1.
The wake structure has a close relationship to the aerodynamic drag, lift and safety of the passenger car.
轿车的尾流结构与其空气阻力、升力与安全性有密切联系 ,为进一步研究轿车尾流结构及验证尾流场数值模拟结果的精确性提供依据 ,需通过试验得到较为全面地反映尾流结构的定量信息。
补充资料：DNA双螺旋结构模型
分子式：
分子量：
CAS号：
性质：是由沃森（Watson)和克里克(Crick)提出的。该模型认为DNA的两条多核苷酸链缠绕同一中心轴以反向平行的右手螺旋方式盘旋，两链的磷酸与脱氧核糖位于螺旋外侧，碱基位于内侧，分别通过由胸腺嘧啶（T）与腺嘌呤（A）、胞嘧啶（C）与鸟嘌呤（G）碱基对形成的水平氢键相连，每10个碱基对形成一个螺距，高度为3.4纳米。生物体内的天然DNA几乎都以这种B-DNA形式存在，此外还有A-DNA和Z-DAN的结构形式。DNA双螺旋结构在生理状态下是很稳定的，其稳定性的主要因素是碱基堆积力、互补碱基对之间的氢键、离子键和范德华引力。DNA双螺旋结构模型的确立在分子生物学发展中具有划时代的贡献，极大推动了分子生物学和分子遗传学的发展。
分子量：
CAS号：
性质：是由沃森（Watson)和克里克(Crick)提出的。该模型认为DNA的两条多核苷酸链缠绕同一中心轴以反向平行的右手螺旋方式盘旋，两链的磷酸与脱氧核糖位于螺旋外侧，碱基位于内侧，分别通过由胸腺嘧啶（T）与腺嘌呤（A）、胞嘧啶（C）与鸟嘌呤（G）碱基对形成的水平氢键相连，每10个碱基对形成一个螺距，高度为3.4纳米。生物体内的天然DNA几乎都以这种B-DNA形式存在，此外还有A-DNA和Z-DAN的结构形式。DNA双螺旋结构在生理状态下是很稳定的，其稳定性的主要因素是碱基堆积力、互补碱基对之间的氢键、离子键和范德华引力。DNA双螺旋结构模型的确立在分子生物学发展中具有划时代的贡献，极大推动了分子生物学和分子遗传学的发展。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条