1) aviation maintenance ability
航空维修能力
2) aviation maintenance
航空维修
1.
Studies of the Aviation Maintenance and Support Mode Based on High Techniques;
新技术下我军航空维修保障体制研究
2.
Fuzzy combined evaluation model for the aviation maintenance support ability;
航空维修保障能力模糊综合评定模型
3.
Countering the presently management actuality of aviation maintenance enterprises,an aviation maintenance engineering investigation system based on MORT analysis technique was presented.
针对目前航空维修企业工程调查管理现状,提出应用MORT分析技术建立航空维修工程调查系统,分析设计了该系统的总体框架,应用知识库原理设计了系统的数据库结构和相关数据表,阐述了具体事故的分析推理过程,提出在维修管理中应用假设风险的理念。
3) air station
航空维修站
4) maintain capability
维修能力
1.
Some of these factors, such as maintainers, maintain material, maintain equipments, organization management, are used to evaluate the maintain capability of the maintenance organization.
本文从构成维修系统的六个因素出发,对这些因素进行分析及梳理,选用人员因素、维修材料、维修设备、组织管理等因素来对维修机构的维修能力进行评价,初步建立了维修能力的评价因素体系,详细阐述了维修能力各评价方面的评价准则和度量方法,文中选用了层次分析法对各评价因素进行权重设计,各评价因素的评分则是利用分级打分法获得,通过加权的方法获得机构维修能力的最终得分。
5) Aviation maintenance field
航空维修领域
6) aircraft maintenance engineering
航空维修工程
1.
The paper makes use of fuzzy mathematics and plan theory to approach the decision methodof a kind of decision problem in aircraft maintenance engineering,and a modelling idea that is ofuniversal significance is given.
本文以模糊数学和规划论为工具，对航空维修工程中一类决策问题的决策方法进行了探讨，给出了具有普遍意义的建模思想，通过实例分析，证明了这种方法的可行性和先进性。
补充资料：航空维修理论
航空维修理论
theory of aircraft maintenance
hangkong weixiu lilun航空维修理论帅eory。f aireraftm缸nte-nance)研究飞机维修的本质和规律的理论。是建立在可靠性理论、维修性理论、现代管理学和系统理论等现代科学基础上的一门综合性应用理论，是航空科学的一个重要分支学科。用于指导飞机全寿命的维修优化以获得最佳维修效益，充分发挥装备效能和保证飞行安全。简史20世纪50年代以前，飞机维修基本__匕属于一门技艺，缺乏系统的理论指导。当时实行定时维修方式，飞机及其设备、机件，都是定期翻修。随着航空技术装备结构日趋复杂和飞机数量的迅速增多，维修费用急剧上升，原有的维修方法已无法适应。从1 960年起，美国民航界运用现代科学技术，对飞机维修的基本规律作了探索，到60年代后期，首次提出以可靠性为中心的维修理论，并据此改革单一的定时维修方式，突破传统做法，取得成功。这是航空维修从技艺发展为航空科学的重要标志。70年代以来，航空维修理论日趋完善，一批理论专著相继出版，具有代表性的有美国F.S.诺兰、H.F.希普著的《以可靠性为中心的维修》和苏联H .H.斯米尔诺夫主编的《飞机的使用可靠性和维护制度》等。中国在已有理论的基础上，结合飞机维修改革的实践，研究优化整个飞机维修系统，扩大了航空维修理论的范畴.并于1989年首次提出航空维修理论体系模式。 基本内客航空维修理论的核心思想是以可靠性为中心。这种理论认为一切维修活动，归根到底都是为了保持和恢复飞机的可靠性。根据飞机及其设备、机件的可靠性状况，运用逻辑分析决断法来制定飞机维修大纲，确定所需的维修内容和合理的维修方式，从而达到优化维修的目的。在这种理论指导下进行飞机维修，既能提高质量，又可节约费用(一般节约30%左右)。 中国提出的航空维修理论体系主要包括维修导论、维修技术理论、维修设计理论和维修管理理论4个方面的内容。①维修导论。是从总体上阐述飞机维修的基本概念和基本规律，维修的指导思想、方针政策，发展史和理论体系结构。②维修技术理论。主要是装备故障理论，包括故障性质与类型，故障的检测、诊断与监控，故障的定性与定量分析，故障机理研究，寿命分析与验证，事故调查分析，以及维修工艺技术。③维修设计理论。用于指导飞机研制阶段的维修优化，包括飞机维修品质设计，飞机维修保障系统设计，装备采办程序，合同管理与质量监控。④维修管理理论。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条