1) regenerative Brayton cogeneration plant
回热式布雷顿热电联产装置
1.
Exergoeconomic performance optimization for real regenerative Brayton cogeneration plant—Part Ⅱ.Optimal heat conductance allocation and pressure ratio
实际回热式布雷顿热电联产装置的火用经济性能——Ⅱ.热导率分配与压比优化
2.
The exergoeconomic performance of a real regenerative Brayton cogeneration plant coupled to constant-temperature heat reservoirs is investigated using finite time thermodynamics.
应用有限时间热力学方法,研究了恒温热源条件下实际回热式布雷顿热电联产装置的经济性能,导出了利润率及火用效率解析式。
2) regenerative gas turbine cogeneration plant
回热式燃气轮机热电联产装置
1.
The exergoeconomic performance of an endoreversible regenerative gas turbine cogeneration plant coupled to constant temperature heat reservoirs is investigated using finite time thermodynamics.
应用有限时间热力学方法,研究了恒温热源条件下内可逆回热式燃气轮机热电联产装置的(火用)经济性能,导出了利润率及(火用)效率的解析式。
4) combined heat power and cooling equipment
热电冷联产装置
5) Distributed CHP
分布式热电联产
6) real regenerated Brayton refrigerato
实际回热式布雷顿制冷机
1.
The performance analysis of a real regenerated Brayton refrigerator is carried out by using finite-time thermodynamic method in this paper.
用有限时间热力学方法分析实际回热式布雷顿制冷机的性能特性,以制冷率和制冷系数为优化目标,优化了高低、温侧换热器和回热器的热导率分配以及工质和热源间的热容率匹配,并采用数值计算分析了各参数值对最优性能的影响特点。
补充资料：Ffv拖式机械布雷车
国别 瑞典
名称 ffv拖式机械布雷车
ffv minelayer
生产单位 瑞典ffv军械公司
ffv ordnance division,se
现状 生产
装备情况 瑞典、联邦德国、荷兰
概述
由瑞典ffv军械公司研制的拖式机械布雷车用于布设ffv028反坦克地雷。该车于1976年开始研制，1982年投入批量生产，同年装备部队。1985年联邦德国以4300万马克订购了300辆，同年荷兰也订购了该车。
结构特点
该车是一种单轴拖车，由布雷槽、传送输出机构、犁刀和覆土装置等组成。通常用一辆瑞典沃尔沃(volvo)公司 bm 860tc(6×6)卡车牵引。该车具有良好的越野性能，在坚硬土质区，犁刀仍能有效工作。作业时，作业人员拔出地雷的运输保险销，地雷进入雷槽，通过传送输出机构使地雷进入由犁刀开出的犁沟内，由覆土装置进行覆土伪装。该车以时速7km行驶，每分钟布雷20枚，既可在地表上，也可在0.25m深的土中布雷，布雷间距可在3.5m～13m之间调节。
性能数据
作业人数2～4人
布雷器类型拖式机械布雷车
布设地雷型号ffv-028反坦克地雷
布雷间距3.5～13m
埋设深度0.25m
布雷速度20枚/min
载雷数1000枚
车重1.7t
车长4.3m
车宽2.4m
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条