1) Order of Color
色彩秩序
2) field sequential color
场序彩色
1.
This paper introduces the field sequential color video controller for LCoS produced by Nankai University.
文章主要介绍了一套针对南开大学研制的LCoS芯片的场序彩色视频控制系统,该系统采用场序彩色模式,经过实验调试后,最终实现了LCoS芯片的彩色视频显示。
2.
Similar with traditional field sequential color LCOS microdisplay chip, it consists of three parts: row scan driver, data driver and pixel array.
与传统场序彩色LCOS微显芯片类似,该芯片的主要模块由行扫描驱动器、数据驱动器和象素驱动矩阵三大部分组成。
3) sequential colorization
时序彩色
1.
Based on sequential colorization on a single LCoS display,a method about how to apply four-primary to the LCoS display was given.
在单片LCoS显示器件实现时序彩色显示的基础上,分析了如何在单片LCoS显示器件上实现四基色显示;采用三基色到四基色转换的一种矩阵转换算法,提出了通过该算法在现有的硬件基础上实现三基色到四基色转换的方法;并列出了一组由VHDL硬件语言模拟得到的转化结果的数据,来证实能在硬件上转化的正确性;提出了采用功能更强大的可编程逻辑器件EP1C20F400C6,来提高三基色到四基色转换的速度和精度。
4) Field Sequential Colour
场序彩色
1.
Research of LED Backlighting for Field Sequential Colour LCD;
LED背光源用于场序彩色LCD的研究
2.
In this paper, by comparing the curve of spectrum and relative coordinate of the colour, it is put forward that how to choose red, green, and blue LED light source as the backlight of the field sequential colour LCD, so as to reproduce the original image objectively as the same as the colour TV.
通过比较光谱曲线和色坐标 ,指出如何选用场序彩色液晶显示器中的 LED三基色光源 ,从而使场序彩色液晶显示器能正确复现彩色电视机所能复现的彩色。
5) sequential color
时序彩色
1.
A sort of available sequential color method and ralative circuit structure used for LCoS display colorization were designed.
设计了一种适合 ＬＣｏＳ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ ｏｎ Ｓｉｌｉｃｏｎ）显示技术彩色化的时序彩色方式及其相应的电路结构，叙述了运用“自顶向下”的现代ＥＤＡ设计方法，在Ｃａｄｅｎｃｅ平台上按照常规０。
2.
8μm-p-well & two-layer-metal CMOS process to design color LCoS(Liquid Crystal on Silicon) microdisplay( VGA), for which a sort of available sequential color method is designed.
８μｍ的ｐ阱双层金属 ＣＭＯＳ工艺设计彩色ＬＣｏＳ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ ｏｎ Ｓｉｌｉｃｏｎ）微型显示器（ＶＧＡ）的方法，并且设计了一种适合ＬＣｏＳ彩色ＶＧＡ模式显示的时序彩色方式。
6) color sequential
彩色时序
补充资料：交流电气化铁路的负序电流和负序电压
交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway
处为最大，随着负序电流逐渐分散进人电力系统，系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN，d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两，负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同，为此，首先应根据有关电机制造标准，选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时，可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时，三相电流差不应超过10%，水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度，中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%，短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换，减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器，常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器，以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡，任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加，从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量，只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热，造成系统出力下降， (2)负序电流产生的负序转矩，使发电机振动，影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响，造成电动机三相电流不对称和附加损耗，使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值，因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN，dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
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参考词条