3) fire-fighting and rescue
灭火救援
1.
The calculation and optimizing for the loop of fire-fighting and rescue based to the important dangerous source of fire fight;
基于重大危险源的灭火救援圈计算模型及其优化
2.
Application of digital image synthesis technology in fire-fighting and rescue simulation training
数字图像合成技术在灭火救援模拟训练中的应用
3.
This paper construct the computation model to estimate fire-fighting and rescue capability, using the method of AHP.
通过对区域灭火救援能力中人员素质、装备配置、通讯设备、供水能力、道路状况等方面的研究 ,提出了灭火救援能力的评估方法 ,并利用层次分析法 (AHP)设计计算模型 ,对灭火救援能力给出较为精确的计
4) fire fighting and rescue
灭火救援
1.
Dicussion on the establishment of fire fighting and rescue area for the fire troops;
建立公安消防部队灭火救援战区的探讨
2.
Study on the general evaluation index system of the fire fighting and rescue capability of the fire troop;
灭火救援战斗力综合评估指标体系研究
3.
Deepen service system renovation on the basis of scientific development concept-strategic consideration of establishing fire fighting and rescue service system;
立足科学发展理念 深化勤务制度改革——关于建立灭火救援勤务实战化体系的战略思考
5) fire suppression and rescue
灭火救援
1.
Case study on fire protection optimization in the theory of fire suppression and rescue ring;
实例解析灭火救援圈理论中消防最优化问题
2.
Application of fixed fire protection system in fire suppression and rescue;
固定消防设施在灭火救援中的应用
补充资料:豹式坦克救援车(救援豹)(sd.kfz.179)
Image:1173451085646707.jpg
技术数据:
名称:坦克救援车(救援豹)panzerbergewagen (bergepanther) (sd.kfz. 179)
型号: vk.3002(man)
制造商:man,henschel(亨舍尔),demag
制造时间:1943-1945
发动机:maybach "hl 230 p30"
功率:600/700(ps)
单位功率:14/16.3(ps/t)
最高速度:55km/h(公路),45.7km/h(丘陵)
正常速度:33km/h(公路),25km/h(丘陵)
车长:8860mm
车宽:3270mm
车高:2700mm
车重:43吨(战斗状态)
燃料箱容量:1075l
耗油量(l/100km):280(公路),700(丘陵)
行程:320km(公路),160km(丘陵)
最大爬坡:35度
乘员:3
装甲:
前部:80mm 35度
两侧:40mm 50度
后部:40mm 90度
底部:15mm 0度
车载主武器:1门 2 cm kwk 38
车载副武器:1挺7,92 mm mg 34
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。