1) Typhoon induced disasters forecasting system
台风灾害预报系统
2) typhoon disaster system
台风灾害系统
3) disaster forecast
灾害预报
1.
For example,the time efficiency of disaster forecast from the weather service,the promulgation channels and means for warning information of the disaster,the government control of the whole affairs after the disaster,the public awareness of disaster defense,research institutes’ concern to the new problems and some public management are not enough.
笔者认为政府部门应着重考虑:建立更完善的灾害预报系统,健全不同级别的快速反应体系,建立完备的应对灾害教育体系和完善灾害预警信息发布渠道,避免类似灾害的再次发生。
2.
We also applied it to marine disaster forecast.
此方法能够快速地形成预警决策支持库,是解决海洋自然灾害预报的一种新方法。
4) typhoon disaster
台风灾害
1.
Preliminary estimation of risk distribution of typhoon disaster in Fujian;
福建台风灾害风险分布的初步估计
2.
Reasoning of typhoon disasters in Xiamen City and countermeasure study;
厦门市台风灾害成因及对策研究
3.
Spatial-temporal pattern of typhoon disaster in Fujian,2005,and risk assessment;
2005年福建省台风灾害时空格局与危险性评价
5) TC numerical prediction system
台风数值预报系统
1.
Currently,the TC numerical prediction system at National Meteorological Center(NMC) of China is based on a global model using the initialization scheme of inserting a bogus vortex into the analysis field.
应用新的台风数值预报系统,文中对2006年生成于西北太平洋23个不同类型的台风进行了连续数值试验,统计分析表明,新系统在改进台风路径预报效果上有了不俗的表现,相比于业务使用的人造bogus涡旋方案而言,120 h预报时效内的平均路径误差有了十几公里到上百公里的下降。
补充资料：“台风“级弹道导弹核潜艇
“台风“级弹道导弹核潜艇
该级艇首艇 tk208 于 1990 年在北德文斯克的北方机器厂开始改装 , 于 2002 年 6 月26日改装完毕后下水。
" 台风 " 级弹道导弹核潜艇是迄今为止世界上吨位最大的潜艇。艇体包括 2个独立的直径为 7.2m 的耐压艇体, 外壳是单层自由进水壳体 , 敷有消声瓦, 另外在水平舵和艇艏处还有独立的直径 6m 的耐压舱。沿舷侧处外壳与耐压艇体之间有 1.2m 的间隙 。 " 台风 " 级核潜艇特点是体积巨大, 而且导弹发射管 布置在水平舵之前。如此布置导弹发射管目的就是让艏部区域全部用于布置武器 , 而水平舵之后的区域用于布置反应堆 , 每个耐压艇体中布置一个反应堆。该级艇水平舵的结构被设计成能穿透至少 3m 厚的冰层 ; 其可伸缩的首水平舵、圆形的艇体和水平舵的外型均是按冰下航行的需要设计的。下潜深 度 3 00m 。该级艇的所有鱼雷发射管均是 533m 发射管。
该级艇装备有两套甚低频 / 极低频通信浮标 , 冰下航行用的甚低频导航系统," 活泼泉 " 卫星通信梳杆 ," 鳕鱼眼 " 辐射六分仪和 " 卡莱姆尼 "2 敌我识别器。所有艇都属于俄罗斯北海舰队 , 基地位于立特萨·库巴。 tk17 号艇在 1992 年装填导弹时由于火灾而遭受损坏 , 但目前已修复。还有两艘自1966年以来一直停用 , 美海军同意对这两艘的反应堆退役和肢解艇体提供帮助。
该级艇的人力成本和维护成本都很高。所有艇即使在更换燃料之前不退役 , 也可能会在燃料用尽时退役。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。