1) balance of impact roller
平衡冲击压路机
1.
But balance of impact roller basically solved the Impact Roller\'s main problems.
而平衡冲击压路机则基本解决了原冲击压路机存在的主要问题。
2) Impact roller
冲击压路机
1.
The property of impact roller is excessive edge of compaction wheel which different from traditional road roller.
冲击压路机的主要特点在于其多棱形压实轮,其工作原理不同于传统的压路机,它将夯击碾压技术和非圆滚轮压实技术相结合,低频大振幅冲击压实基础,笔者分析了冲击压路机冲击轮的运动特性。
2.
Because of the noncircular section wheel is used on impact roller, the state of working wheel is changing periodically from roll to impact.
通过对冲击压路机工作轮的动力学分析,讨论了滚动阻力、牵引力和冲击力的变化规律和影响因素,文中结论可用于指导冲击压路机的设计和使用。
3.
For the with non circular section rolling wheel is adopted in impact roller, a new work method is made.
冲击压路机由于采用了异形截面工作轮 ,使这种压路机有了新颖的作业方式。
3) intelligent impact roller
智能冲击压路机
1.
Compactness automatic detecting method of subgrade for intelligent impact roller;
智能冲击压路机路基压实度自动检测方法
4) impact roller
冲击式压路机
1.
Application of impact roller in roadbed compensatory compaction construction;
冲击式压路机在路基压实补强施工中的应用
2.
Application of impact roller to filling the stonework of subgrade;
冲击式压路机在填筑石方路基中的运用
3.
The application of impact roller in the roadbed construction at the Wuying-Tangwanghe section of the Yijia highway;
冲击式压路机在伊嘉公路五汤段路基施工中的应用
5) 5-edge shock road roller
五楞冲击压路机
1.
According to the application of the shock rolling crushing technology in the renovation of the old cement concrete pavement,the article uses the three-dimensional finite element method to study the bearing and deforming characters of the old pavement structure and earth foundation when 5-edge shock road roller is used to shock and crush.
该文针对冲击碾压破碎技术在旧水泥混凝土路面修复中的应用,采用三维有限元方法研究了五楞冲击压路机冲击破碎施工时旧路面结构及土基的受力、变形特征。
6) the composite roller of impacting and vibration
冲击振动压路机
1.
Considering some weakness of the impact roller,we have suggest a new type of roller called the composite roller of impacting and vibration.
针对冲击压路机的一些缺点,提出了冲击振动压路机。
补充资料：压路机
利用碾轮的碾压作用使土壤、路基垫层和路面铺砌层密实的自行式压实机械。广泛用于筑路、筑堤和筑坝等工程。按压实原理有静压式压路机和振动式压路机等。
静压式压路机 以机械本身的重力作用，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
钢轮式压路机 碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实，尤以三轴三轮式压路机（见彩图）。能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。
轮胎式压路机 碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
振动式压路机 在静压式压路机上加装激振器而成，利用机重和激振力进行压实作业。有单轮、双轮、轮胎式、双振式、组合式等。偏心块激振器装于碾轮轴上，采用机械或液压传动，振动轮与车架之间装有悬挂机构和防振措施。有的轮胎式振动压路机还采用频率可调激振器。振动压路机的基本技术参数为机重、激振力和总线压力(静线压力和动线压力之和)。机重范围为 1.5～18吨，应用范围广，适用于各种压实作业，压实厚度大、效果好、生产率高。
静压式压路机 以机械本身的重力作用，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
钢轮式压路机 碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实，尤以三轴三轮式压路机（见彩图）。能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。
轮胎式压路机 碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
振动式压路机 在静压式压路机上加装激振器而成，利用机重和激振力进行压实作业。有单轮、双轮、轮胎式、双振式、组合式等。偏心块激振器装于碾轮轴上，采用机械或液压传动，振动轮与车架之间装有悬挂机构和防振措施。有的轮胎式振动压路机还采用频率可调激振器。振动压路机的基本技术参数为机重、激振力和总线压力(静线压力和动线压力之和)。机重范围为 1.5～18吨，应用范围广，适用于各种压实作业，压实厚度大、效果好、生产率高。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条