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1)  Chinese Container Terminals
我国集装箱码头
2)  Korean container terminals
韩国集装箱码头
3)  container terminal
集装箱码头
1.
Application on the Information Technology of the Management Systems for Inland River Container Terminals;
信息技术在内河集装箱码头管理中的应用
2.
On EEAP of simulation modeling for container terminal logistics operation system based on DEDS;
基于DEDS的集装箱码头物流运营系统仿真模型的EEAP
3.
Study on berth and quay-crane allocation under stochastic environments in container terminal;
面向随机环境的集装箱码头泊位-岸桥分配方法
4)  container wharf
集装箱码头
1.
Two-phase tabu search algorithm of unloading operation scheduling project in container wharf;
集装箱码头卸船作业调度方案的两阶段禁忌搜索算法
2.
On the basis of the study,the paper analyzes the construction and circumstance of the container wharf investment industry in china and puts forward the investment strategy.
本文在分析波特教授五力量模型的基础上,对五种竞争力进行分解,利用分解后的要素探讨了我国集装箱码头投资业的产业结构和产业环境,同时针对各种环境,提出对我国集装箱码头的投资策略。
3.
Based on the construction condition of Cuntan container wharf in Chongqing, this paper makes a research on the new handling equipment of container berth in mountain area where exists big difference between high and low water level.
依托重庆寸滩集装箱码头建设条件,对山区河流大水位差条件下专业集装箱码头新型装卸搬运设备进行分析研究,提出了多个先进的、有特点的方案,供西部地区集装箱码头建设参考。
5)  container terminals
集装箱码头
1.
In this paper,new rules for vehicles real-time dispatching in container terminals are presented in the environment of digital technique based on the traditional vehicles dispatching mode.
在集装箱码头传统的集卡调度模式的基础上,提出在数字化技术环境下的集装箱码头集卡实时调度规则,并建立了这两种调度模式的动态仿真模型。
2.
The paper illuminates the difference of the integrative management information system of container terminals and the traditional applications of computers on terminals, and chiefly analyses the software and hardware environment and the functions of chief modules of the typical MIS of container terminals.
阐明了集成化的集装箱码头 MIS与传统的码头计算机应用的区别 ,重点对典型的集装箱码头 MIS软硬件环境及主要模块功能进行分析 ,并指出集装箱码头 MIS开发过程中应注意的几个问
3.
A novel generality abstract methodology was proposed,which provided a clear overview and framework for general simulation modeling for container terminals logistics operations system based on the discrete event dynamic systems.
提出一种创新的共性抽象方法为基于离散事件动态系统的集装箱码头物流运营系统通用性仿真建模提供一个较为清晰的全貌、框架和体系。
6)  container dock
集装箱码头
1.
To Form A Complete Set of Devices for Middle Small Sized Container Dock.;
中小型集装箱码头的设备选型配套
2.
Real-time data transmission system based on GPRS for container dock
基于GPRS的集装箱码头数据实时传输系统
3.
Aiming at the problems in the simulation process,the paper puts forward a modeling method of optimized simulation design and combining with the logistics practice in container dock,it establishes the modeling architecture for container entering into the dock,so the simulation model can be reused.
针对Witness仿真过程中经常出现的问题,提出了一种优化仿真设计的建模方法,并结合集装箱码头物流的实际情况进行了说明。
补充资料:码头
码头
wharf

   用于船舶停靠和作业的水工建筑物。港口最重要的组成部分。装卸货物和旅客上、下船等活动都在码头进行。
   码头按用途分客运码头与货运码头。客运码头用于旅客上、下船,设有候船厅。国际性客运码头还设有海关及检疫部门。货运码头有件杂货码头和散货码头。件杂货码头用于件杂货装卸,而散货码头用于矿石、煤炭、石油等装卸。集装箱码头也是一种件杂货码头,用箱装运杂货,可大幅度提高件杂货码头的通过能力,但需配备集装箱装卸与运输的设备。码头按平面布置有多种形式:顺岸式码头、突堤式码头、墩式码头、岛式码头、系船浮筒等。顺岸式码头前沿线基本与陆域的岸线相一致 ,适宜于陆域长 、宽度大的港口采用;突堤式码头是以不同角度从岸线伸向水域的码头,适宜于岸线较短又需布置更多码头泊位的情况;墩式码头是以栈桥相连的数座独立墩台组成的码头,用于吨位较大的散货船装卸作业;岛式码头建在离岸深水区,用以靠泊大型油轮,用输油管线与岸相连;系船浮筒设于有掩护的港池内或外海,用于系泊船舶并可进行水上作业。码头按断面形状可分为直立式码头,其前沿面与水平垂直,多建于水位变幅不太大的海、河港中,较方便于船舶停靠与作业;斜坡式码头,多建于水位变幅大的内河中上游,设有斜坡道和船舶停靠的趸船;半直立和半斜坡式码头,通常建在内河,以适应一定水位变幅,又可减少工程量。
   码头结构有重力式、板桩式、高桩式等基本形式。重力码头由基床、墙身、胸墙及墙后减载设施和回填料构成,主要是靠结构自重保持稳定。重力式码头常用预制混凝土块体、沉箱和块石砌筑。有施工快、整体性好、抗震性能强等优点,适应于地基好的较深水域。板桩码头是由钢板桩或预应力钢筋混凝土板桩、拉杆和锚碇结构组成,板桩打入土中一定深度和锚碇结构维持板桩码头的稳定性。板桩码头结构轻,但其耐久性劣于重力式码头。高桩码头通常是由预应力钢筋混凝土桩或钢桩与桩台两个基本部分构成,桩是码头基础又是主要受力构件,桩台是由各类型梁板构成。
   为船舶靠泊码头的安全与作业的需要,在码头上有各种附属设备,如防冲撞设备、系船设备,以及各种管线系统等。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条