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1) Adaptable product platform
可适应产品平台
1.
Adaptable product platform is an effective tool for manufacturing enterprises that improves the response speed to market demand and resolves the conflicts of the multi-domain oriented design such as environmental, resources,design,production and so on.
可适应产品平台是提高企业对市场需求变化的响应速度,解决产品设计在环境、资源、设计和生产等领域之间矛盾的有效工具,本文在总结了模块化产品平台与参数化产品平台的构建方法之后,完善了面向多域空间的可适应设计理论,提出了整体规划,分层构建和综合管理的可适应产品平台构建方法(OPBCCM),以该方法为指导,开发了模块划分系统、参数优化与识别系统和模块与参数配置系统,最后将三个系统集成,构建了可适应产品平台设计系统。
2) adaptable design platform
可适应设计平台
1.
This dissertation has put forward the construction theory and development method of modular adaptable design platform based on current theories and practices.
本文在现有理论和实践的基础上提出了模块化可适应设计平台的构建原理和实现方法。
3) adaptation of products
产品适应
4) product platform
产品平台
1.
Product configuration of armored face conveyor based on product platform;
刮板输送机产品平台建立及配置方法研究
2.
Design process of mass customization based on product platform;
基于产品平台的大批量定制设计进程研究
3.
Research on method of engine products configuration based product platform;
基于产品平台的发动机产品配置方法的研究
5) product platforms
产品平台
1.
The concept of product platforms for the construction of rail vehicles is to be introduced in this article,the feasibility of importing standardization approaches from the automotive sector is investigated,and the starting application situation to the rail vehicle industry is described.
概述了在铁道车辆制造领域引入产品平台这一生产管理思想 ,分析了从汽车领域引入标准化加工的可能性 ,阐述了铁道车辆工业开始运用的情况 ,并介绍了一个功能强大的 IT弹性开发工具 ,利用该工具 ,可允许按照用户的特殊要求 ,对完全参数化的车辆模型进行快速修改 ,并可使用标准化的程序 ,生产出适应用户有特殊要求的车
2.
Aiming at resources saving for design and manufacturing of hydraulic presses variety, the concept of adaptable design for hydraulic press was introduced on the base of product platforms.
本文结合液压机制造行业产品变型的多样化特性,在产品平台方法的基础上,将可适应设计的思想引入到液压机产品的设计中,探讨了构建液压机可适应平台的具体方法和技术。
6) Platform products
平台产品
1.
Platform products properties,stochastic demand,value-adding capacity and customer s patience are considered to wait for service.
结合平台产品的随机需求性质、产品增值力、顾客等待耐烦度等特性,利用ABC成本分析法分别讨论了形式延迟、时间延迟以及综合延迟的成本,通过定量分析得出了平台产品特性对不同供应链延迟策略的影响。
补充资料：基于Pro/E平台上的固体火箭发动机装药CAD软件设计
【摘 要】本文利用Pro/ENGINEER 2001的二次开发技术开发了固体火箭发动机装药CAD软件，该软件可以完成药柱自动建模、仿真药柱燃烧过程、实时计算燃面面积和燃烧过程中药柱的质量特性，最后完成内弹道计算并给出内弹道曲线，该软件的使用大大缩短了装药的设计周期，并且图形化的实时仿真为设计人员判断设计的合理性提供了最为直接的判据。 【关键词】 Pro/ENGINEER 2001 二次开发 固体火箭发动机 装药 1 前言 固体火箭发动机药柱燃烧过程中燃面面积的精确计算在固体火箭发动机设计中一直占有重要地位，国内外学者对此也提出了很多计算方法，像通用坐标法、有限元素法和边界坐标法等，但这些方法基本都是数值法，其输入复杂，无法显示燃烧过程中燃面的精确变化，计算精度不高且容易产生燃面波动。随着计算机软硬件的飞速发展，尤其是通用CAD软件的发展，为解决这一问题提供了许多基于图形处理的新方法。 Pro/ENGINEER是美国PTC公司推出的新一代CAD/CAE/CAM软件，它具有基于特征、全参数、全相关、单一数据库等特点。自推出以来，由于其强大的功能，很快得到业内人士的普遍欢迎，并迅速成为当今世界最流行的CAD软件之一。除了上述优点外，Pro/ENGINEER提供了完整的二次开发接口，使得用户可以基于Pro/ENGINEER平台开发定制适合各个行业的应用软件。本文正是基于此开发了固体火箭发动机装药CAD软件。软件开发中利用Pro/ENGINEER 2001提供的二次开发包Pro/Toolkit和Vc++6.0为工具，充分利用了Pro/ENGINEER强大的三维建模功能和参数化的特点。 2 软件设计原理及功能简介 2.1 菜单设计 由于软件的功能全部是在零件图模式下完成的，因此软件采用模式菜单如图1、2所示。 2.2 自动建模 软件之所以要提供自动建模模块，一方面是为了提高药柱的建模速度，另一方面是因为软件要实现推移燃面的功能，因此对作图方法有一些限制，利用自动建模程序就可完全满足推移燃面的需要。
Pro/Toolkit提供了三种程序建模的方法：特征描述、簇表、UDF，文献1对这三种方法做了详细介绍，该软件采用相对比较简单的UDF方法，翼柱形药柱一般由外轮廓、内孔、翼、槽构成。外轮廓采用添加材料的旋转特征构成，内孔为孔特征，翼为扫描特征，槽为剪切材料的旋转特征。预先构建这些特征并定义好参考基准、可变尺寸以及可变尺寸的记号（Symbol），然后将这些信息存为一个后缀为gph的文件。通过程序调用这些文件并给可变尺寸及参考基准重新赋值即可自动产生药柱模型。图3为一种类型翼的自动建模窗口，图4为利用自动建模程序建立的最终药柱模型。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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