4) railway transport
铁路运输
1.
China Railway Transport Work Review in the Past 10~(th) Five-Year and Prospect in the 11~(th) Five-Year;
我国铁路运输工作“十五”回顾和“十一五”发展展望
2.
Thoughts on Basic Management of Railway Transport;
铁路运输基础管理工作的思考
5) rail transportation
铁路运输
1.
It is feasible and can get remarkable economic efficiency to continue rail transportation on the prove of many plans for whether to downward stretch 1638 of main stope or not.
本文针对主矿采场 16 38mS铁路运输是否继续向下延伸使用的问题 ,进行多方案比较证论 ,得出了继续延用铁路运输具有可行性及显著经济效果。
2.
The key factors is the critical staff, critical equipment, critical period, critical task, Critical area, which play an important impact on the safety of rail transportation.
在铁路运输安全管理中实施全过程和关键要素控制,全过程即事前、事中、事后,关键要素即影响铁路运输行车安全的关键人员、关键设备、关键时段、关键作业、关键区域。
6) railway transportation
铁路运输
1.
Attach great importance to improving the safety system for the speed-up and safeguard the lasting stability of railway transportation service;
以健全提速安全保障体系为重点 确保铁路运输安全持续稳定
2.
Quantitative analysis of production function of railway transportation in Shanxi;
陕西铁路运输生产函数的定量分析
3.
Exploration on Establishing the Railway Transportation Industry Chain to Promote Railway Logistics Development;
探讨构筑铁路运输产业链 促进铁路物流化发展
补充资料：铁路运输
| 铁路运输 railway transportation 由机车牵引的车厢载运旅客或货物的一种有轨运输方式。在现代陆运运输方式中，铁路运输占有重要的地位，在不少国家是客、货运输的主要方式。世界上大多数国家均建有铁路。按营运里程的长短，前10名国家依次是美国、独联体、加拿大、印度、中国、德国、法国、日本、英国和意大利。 自1825年在英国出现斯托克顿-达灵顿铁路后 ，迄今铁路运输已有170年的历史。19世纪20年代的美国和法国、30年代的俄国和德国都修建了铁路。至50年代，欧洲和北美的绝大部分国家也都修建了铁路。20世纪20年代世界铁路营运里程已达100余万千米 ，到40年代就增长到125万千米。此后，由于运输市场的竞争，虽然修建了一些新线路，但也淘汰了一些效益差的线路。至80年代，世界铁路营运里程仍未突破130万千米。主要分布在欧洲、北美洲和亚洲，分别占世界铁路总营运里程的1／3、1／3和1／7左右。 中国最早的铁路是英商于1876年修建的上海至吴淞的淞沪铁路，全长15千米左右，为窄轨铁路。最早的标准轨铁路是1881年修建的唐山至胥各庄的唐胥铁路。截至1994年，中国铁路总里程增至53992千米，年完成货运量157155万吨、货物周转量12457亿吨千米、客运量108738万人、旅客周转量3636亿人。根据九五计划，到2000年铁路总里程将达6.8万千米，货运量将达到18亿吨。 铁路运输的各种设施可分为两大类：固定设施和活动设备。固定设施包括列车运行的线路结构、车站、库场、通信及信号系统、供电、供水系统及维修设施等；活动设备主要是牵引机车和客、货车等。线路是列车行驶的基础设施，主要由路基、道床、轨枕和钢轨（见轨道）等构成。铁路的营运组织工作在铁路运输中具有十分重要的地位，它将保证运输各环节的协调一致和安全、正点、经济地完成运输任务。
铁路运输具有许多优越性：运输成本低，运量愈大，运距愈长，单位成本愈低；运输能力大，大宗散货运输的列车总重可超过万吨，旅客列车可载运千人以上，双线铁路昼夜列车通过能力可超过百余对，单向年货物通过能力可在亿吨以上；耗能少，单位功率牵引效率可比汽车高10倍；行驶速度高，普通列车每小时车速可达百千米左右，高速列车每小时可达300千米以上；有灵活性 ，可以实现大型企业、厂矿的由起点直达终点的门到门运输。 |
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参考词条