1) BRT signal priority in intersection
BRT交叉口信号优先
2) Priority Technology of Signal Intersection
信号交叉口优先技术
3) BRT intersection priority
BRT路口优先
4) bus priority at intersection
交叉口优先
1.
After an overall analysis of formation,characteristics and developing pattern of BRT system,this paper lays emphasis on analyzing some pivotal technologies in BRT,including special road design,platform frame and layout,bus priority at intersection,and intelligent control & manage technologies.
在全面分析快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)系统的组成、特点与发展模式的基础上,重点分析了BRT系统的主要技术要点,包括专用车道设置技术、站台形式与站点位置布设技术、交叉口优先通行技术以及智能控制与管理技术等,BRT系统综合了轨道交通与常规公共交通的长处,具有良好的应用前景。
5) optimal control for traffic signal
交叉口信号灯优化控制
6) signal intersection optimization
交叉口信号灯优化
补充资料：BR
顺丁橡胶是1，3-丁二烯采用定向溶液聚合方法得到的高顺式1，4结构含量的聚丁二烯，称为聚丁二烯橡胶，是有规立构橡胶，简称 BR， 高分子量的顺丁橡胶分子量为(80-120)×104；中高分子量的顺丁橡胶分子量为(25-40)×104。分子量分布较窄。玻璃化温度TG＝-110 ℃。具有弹性高、低温性能好、耐磨性优异、耐曲挠性良好等特点。顺丁橡胶的缺点是拉伸强度、撕裂强度较低，抗湿滑性差，冷流性大，加工性能稍差。溶解度参数δ＝8．3-8．6。溶于环己烷、正庚烷、正己烷、苯、甲苯等。
拉伸强度约13～14Mpa，扯断伸长率约为450%。
拉伸强度约13～14Mpa，扯断伸长率约为450%。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条