2) heave compensation
波浪补偿
1.
Fuzzy reliability was applied to the optimization design of the differential planet transmission mechanism for heave compensation.
将模糊可靠性设计应用于波浪补偿系统的差动行星传动装置优化设计,在一般优化设计方法的基础上,建立以波浪补偿系统差动行星传动机构"体积最小"、"径向尺寸最小"、"传动效率最高"、"行星轮轴承温升最小"、"外啮合膜厚比最大"和"外啮合齿根最大滑动率最小"等为分目标的多目标模糊可靠性优化设计数学模型,研究处理多目标优化问题的模糊决策方法以及基于遗传算法的混合离散变量离散化处理方法,得到多目标模糊优化问题的求解方法。
2.
A new active heave compensation system(AHCS) was proposed,based on a differential planet transmission mechanism.
基于差动行星齿轮传动机构,提出了一种新型主动式波浪补偿系统。
3.
Based on classical PID,an intelligent PID control calculation is developed using single neuron,for the non-linear control problem about mechanism,electricity and liquid,of a new initiative heave compensation system.
针对一种新型主动式波浪补偿系统的机、电、液非线性控制问题,以经典PID为基础,提出了一种利用单神经元结构加以实现的智能PID控制算法。
3) wave compensation
波浪补偿
1.
Study on new type of offshore transfer equipment based on wave compensation technology
基于波浪补偿技术的新型海上换乘装置研究
2.
Fuzzy control method is available in wave compensation crane.
通过数字仿真,表明该起重机的随动性能良好,具有较好的适应性能,得出了模糊控制适用于波浪补偿起重机伺服控制系统的结论。
3.
In this article, a replenishment system for small-scale ships is proposed based on the improvement of the supply mode, wave compensation equipment, lift hook and receiving terminal according to the highline system for replenishment in existence.
针对现有高架索补给系统,在补给方式、波浪补偿装置、吊钩和接受端方面进行改进,提出适合小型船舶补给作业的补给系统;并在此基础之上对补给中关键参数进行计算,计算结果表明,此系统可以保证补给过程顺利实施,适合小型船舶补给需求。
4) Heave compensation
升沉补偿
1.
Modeling of heave compensation system for deep-ocean mining and its simulation of fuzzy logical control;
深海采矿升沉补偿系统建模及其模糊控制仿真
2.
The research on simulation experimental scheme of heave compensation in deep sea mining
深海采矿升沉补偿模拟试验方案研究
3.
The characteristics of heave compensation systems used on a marine drilling platform or on a drill- ship are analyzed.
在分析已有海洋钻井平台、钻探船的升沉补偿系统特性的基础上,依据中国大洋协会(COMRA)的大洋多金属结核中试采矿系统及1 km深范围海试状况,提出了双油缸主动控制升沉补偿系统设计方案,创建了该系统的虚拟样机。
5) Swell compensator
波浪补偿器
6) heave compensator
升沉补偿器
补充资料：波浪发电
波浪发电
wave power
波浪发电(wave power)将波浪能转换为电力的技术。波浪能的转换一般有三级。第一级为波浪能的收集，通常采用聚波和共振的方法把分散的波浪能聚集起来。第二级为中间转换，即能量的传递过程，包括机械传动、低压水力传动、高压液压传动、气动传动，使波浪能转换为有用的机械能。第三级转换又称最终转换，即由机械能通过发电机转换为电能。波浪发电要求输人的能量稳定，必须有一系列稳速、稳压和蓄能等技术来确保，它同常规发电相比有着特殊的要求。利用波浪发电，必须在海上建造浮体，并解决海底输电问题;在海岸处需要建造特殊的水工建筑物，以利收集海浪和安装发电设备。波浪电站与海水相关，各种装置均应考虑海水腐蚀、海生物附着和抗御海上风暴等工程问题，以适应海洋环境。 波浪发电始于20世纪70年代，以日、美、英、挪威等国为代表，研究了各式集波装置，进行规模不同的波浪发电，其中有点头鸭式、波面筏式、环礁式、整流器式、海蚌式、软袋式、振荡水柱式、收缩水道式等(见图)。1978年日本开始试验“海明号”消波发龟船。1985┌───┐ │二亡飞│ ├───┤ │*在l │ └───┘ ┌───┐ │空气’│ └───┘水轮机冬口a振荡水柱(owe)式收缩水道式 振荡水柱式和收缩水道式 波浪发电装置示意年挪威在奥伊加登岛建成5 OokW的岸式振荡水柱波浪发电站和35OkW收缩水道水库式波浪电站向海岛供电。 中国于1990年在珠江口大万山岛安装的3kw岸式波浪发电机试发电成功。(高祥帆)
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参考词条