1) MRF mounts
磁流变液悬置
1.
However, there exists few research reports on the structure design and isolation characteristics analysis of MRF mounts.
基于磁流变技术的磁流变液悬置,其阻尼实时可调,且具有很宽的动态范围、较高的响应速度、较低的功耗、相对简单的结构,是当前动力装置隔振的重要发展方向。
2) MR mount
磁流变悬置
1.
Using rubber mount and MR mount respectively,the collected dynamic exciting force data were analyzed with power spectral density function,the vibration acceleration data were analyzed with frequency spectrum,and the mounting system was evaluated according to the acceleration of second order dominant frequency.
汽车发动机分别采用橡胶悬置及磁流变悬置,对采集得到的动态激振力数据进行了自功率谱函数估计,对振动加速度数据进行了频谱分析,并根据加速度频谱中二阶主频处的数据对悬置系统进行了评估。
3) ER fluid mount
电流变液压悬置
1.
Comparing the simulation results of powertrain with semi-controlled ER fluid mounts to th.
对半主动控制式电流变液压悬置的结构及工作原理进行了描述,考虑阻尼通道及电流变液的特性,建立了该悬置的动力学仿真模型。
4) electro-rheological fluid engine mount
电流变液力悬置
1.
Research on the controllable high-voltage power supply for electro-rheological fluid engine mount;
电流变液力悬置可控高压电源的性能研究
5) ER mount
电流变液悬置
1.
Based on the research of our group,the paper researched ER and ER mount in detail.
为了拓展悬置作用的频率范围，使悬置的性能能随工况的变化而变化，本文采用了一种阻尼可调的电流变液悬置进行半主动控制，从而使发动机的隔振、减振始终处于最佳状态。
6) magneto-rheological suspension
磁流变悬架
1.
Control for transient dynamics of magneto-rheological suspension;
磁流变悬架的瞬态动力学控制研究
2.
Magneto-rheological suspension is a type of equipment between active suspension and passive suspension.
磁流变悬架作为介于主动悬架和被动悬架之间的装置,是采用新型功能材料磁流变液的、具有较好可控特性的新型减振器,具有耗能少、结构简单、响应速度快、成本低廉、可靠性高等优点,在汽车工业中具有巨大的发展潜力。
补充资料：敦煌悬泉置遗址
悬泉置遗址，位于敦煌城东60公里三危山北麓的戈壁滩上，遗址总面积22500平方米。1990至1992年省、市考古队在北挖掘弥足珍贵的汉简15000枚及丰富的皮毛、丝绸、纸张、粮食、铜铁等遗址17650件，震动了全国考古界，被誉为本世纪文史资料第五次大发现。悬泉置遗址历经西汉至魏晋，延续近400年。它的发掘，将给方兴未艾的丝绸之路热增添新的情趣，极大地丰富了敦煌艺术宝库的内容。目前，悬泉置遗址已被列为省级文物保护单位。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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