1) brake lever fulcrum
制动杠杆支点;制动梁支柱
2) brake rigging bearing
制动杠杆支座
1.
By the analysis of load on break head bearing and brake rigging bearing on welded frame,the load cases of the two parts are determined.
通过对焊接构架闸瓦托吊座和制动杠杆支座进行受力分析,确定了两者载荷工况,并对其进行了有限元分析,确定出闸瓦托吊座和制动杠杆支座上的应力分布。
3) cylinder lever support
制动缸杠杆支架
4) brake beam fulcrum
制动梁支点
5) brake beam four points support
制动梁四点支托
6) floating lever fulcrum connecting rod
游动杠杆支点连杆
补充资料：制动器制动力分配系数
两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例，即制动器制动力分配系数。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条