1) air traffic clearance
航空交通批准证;由地面到飞机控制的区域
2) aviation aircraft control
航空飞机控制
3) low clearance area
飞机低控制区域
4) area traffic control
区域交通控制
1.
For area traffic control based on choosing project,the attribute reduction to traffic flow in an urban area could reduce the computing works in real-time,and which is a key step in carrying out this kind of control mode.
最后将所开发的粗糙集混沌遗传属性约简算法用来对城市区域交通控制交通量属性进行约简。
2.
Imported area traffic control systems are also unable to work as designated because of the lack of order.
讨论系统设计目标和技术框架 ;详细阐述区域交通控制系统、配套的交通综合治理、自行车和行人交通控制管理等方面的设计要求和技术方案 ;给出针对中国交通特点的专门设计 :交通控制系统的相位相序模式、自行车 -行人相位设计、智能交通系统 (ITS)的分步实施方
3.
In order to avoid modeling, reinforcement learning method is applied to area traffic control in this thesis.
然而,由于区域交通系统统的非线性、模糊性和不确定性,传统的建模和控制方法效果不好,本文避开建模的问题,应用强化学习的方法进行区域交通控制,论文的主要工作包括以下三个方面: 1。
5) air route traffic control area
空中交通控制区
6) area traffic control
地区交通控制
补充资料：飞机飞行控制
| 飞机飞行控制 aircraft flight control 稳定和控制飞机的角运动（偏航、俯仰与滚转）以及飞机的重心运动（前进、升降与横移）。分为人工操纵和自动控制两种。人工操纵是驾驶员通过机械操纵系统操纵飞机舵面和油门杆，控制飞机的飞行。自动控制是通过飞行自动控制系统操纵舵面和油门杆，自动控制飞机的飞行。飞机飞行控制采取的是反馈控制原理。飞机和自动控制系统按负反馈的原则组成闭环回路（飞行控制回路），实现对飞机的稳定与控制。在这个闭环回路中被控制量主要有飞机的姿态角、飞行速度、高度和侧向偏离等，控制量是气动控制面的偏角和油门杆的位移。为了确切地描述飞机的运动状态，需要选定适当的坐标系。常用的坐标系是机体坐标系、速度坐标系和地球坐标系。飞行控制系统的功用包括：保持姿态和航向；增稳或控制增稳；控制空速；控制航迹；自动导航；自动着陆；地形跟随、地形回避；自动瞄准；编队飞行；配合自动空中交通管制等。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条