1) An Analysis of the Economy Quality in China
中国经济性质辨析
2) The Differentiation and Analysis of "Economic Man"
"经济人"辨析
3) ON New Economy
新经济辨析
4) Nature of International Economic Law
国际经济法性质
5) Chinese economy
中国经济
1.
Influences and countermeasures of high oil price to Chinese economy;
高油价对中国经济的影响与对策
2.
Chinese economy in the early 21st century:sustainable and rapid development;
21世纪初中国经济走势:持续快速发展
3.
Tendency of world economy and development enviroment of Chinese economy in the cross-century;
世纪之交的世界经济趋势及中国经济发展的环境
6) China economy
中国经济
1.
World economy “the secret of unbalance and growth” and China economy s growth;
世界经济“失衡与增长之谜”与中国经济的发展
2.
The reasons that the international oil price upsurges and the influence to China economy for recent years are analyzed.
分析了近年来国际油价上涨的原因及对中国经济的影响,提出了建立风险预警系统、强化国内外资源勘探开发、建立石油储备、加强对节油工作的宏观管理与协调等应对措施,以化解石油风险,保障国家石油安全。
3.
Because there is an intricacy mechanism in the imbalance of China economy,the monetary policy can not be well implemented and the effect of control is not obvious.
由于中国经济内外失衡存在一种复杂的联系机制,使货币政策处于困境之中,影响了调控效果。
补充资料：中国经济
中国经济正从“超车道”回到“行车道”
有关中国经济的“冷”“热”之辩还在继续。对此，国家发改委经济运行局副局长朱宏任今天颇为巧妙地表示：中国经济正从“超车道”回到“行车道”。
中国经济究竟是“过热”抑或“降温”，一派经济学家举出CPI、房地产价格、固定资产投资等诸多数据，称，相比去年的“局部过热”，今年中国经济或将“全面过热”；与此同时，包括摩根斯坦利全球首席经济学家史蒂芬·罗奇在内的另一派观点却忧心忡忡认为，“中国经济降温这一不可能发生的事情终于要发生了”。
朱宏任今天接受采访时则表示，当前中国经济运行中发生了一些新变化，但从宏观上看，经济没有出现大的下滑，仍运行在平稳较快发展的轨道上。
他更以高速公路行车举例称，中国经济不会长时间在超车道上行驶，目前正逐渐回到行车道，但远未进入慢车道。
在中国国内关于经济走势的激辩中，有不少观点与朱宏任不谋而合。中国全国人大财经委员会经济室主任李鲁阳不久前即表示，目前宏观经济只是由高速增长期转入平稳增长期。国家信息中心经济预测中心副主任范剑平亦认为，目前中国经济运行只是从前一个阶段加速增长，向稳定增长再转化，还得不出经济下滑的结论。
在最近一轮的经济增长中，中国一直保持着百分之九左右的增幅，这一数字基本接近增长百分之八到九的理想区间。就国际形势而言，有国际权威机构预测二00五年世界经济和贸易增长都将有所放缓，全球经济增长略低于去年，但大幅下滑的可能性不大。
朱宏任的观点正是在分析以上经济长期趋势、判断标准、国际环境、预期目标等诸多指标后得出的结论。他亦指出，正确认识当前经济形势还需把握几个突出问题，如煤电油运供应出现趋缓迹象；工业企业经济效益增幅回落；固定资产投资反弹压力依然存在；进出口不平衡；信贷结构不合理等。他表示，需把握宏观大局、把握突出问题，方能正确分析中国经济。
有关中国经济的“冷”“热”之辩还在继续。对此，国家发改委经济运行局副局长朱宏任今天颇为巧妙地表示：中国经济正从“超车道”回到“行车道”。
中国经济究竟是“过热”抑或“降温”，一派经济学家举出CPI、房地产价格、固定资产投资等诸多数据，称，相比去年的“局部过热”，今年中国经济或将“全面过热”；与此同时，包括摩根斯坦利全球首席经济学家史蒂芬·罗奇在内的另一派观点却忧心忡忡认为，“中国经济降温这一不可能发生的事情终于要发生了”。
朱宏任今天接受采访时则表示，当前中国经济运行中发生了一些新变化，但从宏观上看，经济没有出现大的下滑，仍运行在平稳较快发展的轨道上。
他更以高速公路行车举例称，中国经济不会长时间在超车道上行驶，目前正逐渐回到行车道，但远未进入慢车道。
在中国国内关于经济走势的激辩中，有不少观点与朱宏任不谋而合。中国全国人大财经委员会经济室主任李鲁阳不久前即表示，目前宏观经济只是由高速增长期转入平稳增长期。国家信息中心经济预测中心副主任范剑平亦认为，目前中国经济运行只是从前一个阶段加速增长，向稳定增长再转化，还得不出经济下滑的结论。
在最近一轮的经济增长中，中国一直保持着百分之九左右的增幅，这一数字基本接近增长百分之八到九的理想区间。就国际形势而言，有国际权威机构预测二00五年世界经济和贸易增长都将有所放缓，全球经济增长略低于去年，但大幅下滑的可能性不大。
朱宏任的观点正是在分析以上经济长期趋势、判断标准、国际环境、预期目标等诸多指标后得出的结论。他亦指出，正确认识当前经济形势还需把握几个突出问题，如煤电油运供应出现趋缓迹象；工业企业经济效益增幅回落；固定资产投资反弹压力依然存在；进出口不平衡；信贷结构不合理等。他表示，需把握宏观大局、把握突出问题，方能正确分析中国经济。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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