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1)  luvial cone sand trap
冲积锥沙体圈闭
2)  Effective trap bulk
有效圈闭体积
3)  sedimentary trap
沉积圈闭
4)  cone of detritus
冲积锥
5)  cone of dejection
冲积锥;冲出锥
6)  fluvial sand
冲积沙(地)
补充资料:储石油天然气圈闭


储石油天然气圈闭
trap of oil and gas

  储石油天然气圈闭(trap of 011 and gas)由储集层、盖层和遮挡层所组成的一种能阻止油气在地壳中继续运移并能在其中聚集的场所,简称圈闭。是形成油气藏的必要因素。圈闭的种类很多,如生油层内砂岩透镜体圈闭、砂岩层上倾尖灭的岩性圈闭、不整合面上下储层形成的地层圈闭、地壳运动形成的构造圈闭,即背斜圈闭、断层遮挡圈闭等。若一个圈闭既受岩性控制又受构造控制,而以构造因素为主,可叫岩性-构造圈闭;相反,若以岩性为主,就叫构造一岩性圈闭。一个油气藏,若受两个以上因素控制,称为混合圈闭。此外还有水动力圈闭,如北美阿尔伯达盆地之深盆地气藏圈闭与中国酒西盆地的白东油藏圈闭。 圈闭是沉积与构造范畴的地质现象。装有油气的圈闭叫有效圈闭,无油气者叫无效圈闭或空圈闭。 来自烃源岩的油气,要经过运移才能被圈闭捕获。运移要有通道,如运载层砂岩、不整合面、断层面等。但生油层中的透镜体砂岩,油气可直接由生油层进人圈闭。有效圈闭的构成,一是圈闭形成于油气运移以前或同时;二是临近生油凹陷,因陆相地层岩性变化大,油气运移距离短;三是要有运移通道。无效圈闭则相反,一是圈闭形成晚于油气运移期;二是与烃源岩所在的生油凹陷相距太远;三是缺乏油气运移通道 圈闭又分构造圈闭与非构造圈闭。以背斜为主的构造圈闭,若是同生构造或继承性构造,其捕获油气的机会,较构造运动一次形成的背斜要好得多。构造圈闭是一个盆地或地区的勘探初期的主要钻探对象。非构造圈闭一般是通过地震精细测量、处理解释或钻井发现的。 圈闭的大小,由圈闭面积与闭合幅度所决定。圈闭面积是某层圈闭在平面上的投影;闭合高度是从一个圈闭的最高点到油气赋存的溢出点的距离。面积大、闭合度高,圈闭油气的容积就大。若一个盆地所生油气不足,则油气仅储存于圈闭的顶部,或只存在于生油凹陷内的圈闭或邻近的圈闭。 一个沉积盆地内,圈闭有无不是第一位的问题,最关键的是这个盆地是否存在生油凹陷,是否存在烃源岩。只注意寻找圈闭,虽然发现了很多圈闭,但缺乏生油条件,缺乏烃源岩,油气勘探等于“缘木求鱼”。因为这些圈闭都是不含油气的空圈闭。 在多构造旋回的盆地内,先期形成、并已储集油气的圈闭,常被后期构造运动破坏,同时形成新的圈闭。原圈闭被破坏后,油气重新分配,有的重新聚集在新圈闭内,有的散失,仅有小部分粘附在储层内,被地层水氧化或生物降解成沥青,形成失去经济价值的古油藏。如贵州志留系之麻江古油藏、塔里木盆地哈1井志留系古油藏等。(张传淦)
  
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