1) international conference on model cities
国际模范城市会议
2) International Munieipal Signal Assoclation Meeting
国际城市信号灯协会会议
3) international model of urbanization
城市化国际模型
4) International City
国际城市
1.
The basis for developing Qingdao into an international city is its own advantages, i.
青岛确定为国际城市是根据自身所具有的优势 ,即具有世界上少有的优良港口资源和地理区位势 ,可持续发展为国际航运中
2.
Using the experience of our and other countries for reference of study on modern international city,the author probes the basic index-system and standard of modern international city.
借鉴国内外有关现代化国际城市的研究成果和资料 ,探索了青岛市建设现代化国际城市的基本指标体系和基本标准 ,并对青岛市建设现代化国际城市进行定量分析和战略探
3.
Nanning has made a strategic decision to build itself into regional international city,which will significantly elevate its urban competitiveness.
南宁市提出要建设成为区域性国际城市,可以认为这是提升南宁城市竞争力的一个重要决策。
5) international conference
国际会议
1.
Value Engineering,Stepped Forward ——Review on the 3rd Asian International Conference on Value Engineering and Technology Innovation;
价值工程,跨步前行——第三届(亚洲)价值工程与技术创新国际会议述评
2.
The Second Pacific Rim International Conference on Advanced Materials andProcessing was briefed, espicially, on the steel and iron industry in Korea,an investigation on early stage of solidification, opray forming, amorphous alloys, nanostructured materials, and the third generation of SX casting superalloy.
介绍第二届环太平洋先进材料及工艺国际会议情况，重点报导韩国钢铁工业、早期凝固过程研究、喷射成形、非晶合金、纳米材料和第三代单晶铸造高温合金等内容。
3.
It is one of the most famous international conferences concerning about the electrical contacts phenomena and its applications.
IEEE Holm电接触会议是由IEEE的专业技术协会与IEEE Holm电接触会议执行委员会共同组织的电接触领域内代表国际最高水平的国际会议之一。
6) international congress
国际会议
1.
A review of the 7th international congress on membranes and membrane processes;
第七届膜与膜过程国际会议概述
补充资料：道路交通信号灯
用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权，以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。它分为：给出一种方向性信号、显示单一颜色的交通控制信号灯如红绿灯，和表示特定内容如行人的走和停(用箭头表示)、车辆的前进方向等带有符号的信号灯两类。
信号灯除应满足交通灯的一般要求外，还应满足下列要求：①发光面具有一定的直径，分为200mm与300mm两种,表面亮度应尽可能均匀。②颜色有红、黄、绿3种光色，有时也用白色。③用帽沿等措施以减少阳光斜射在灯具出光面上时产生的假显示现象。
对发出单一颜色的交通信号灯，要求：①光强：在背景亮度104cd/m2、视距100m时,红光为200cd，推荐的红黄绿三色光强之比为1:1.3:5。除城市高速道路和有明亮背景的城市外，晚上的光强可低些,因此可采用200cd与50cd两种光强。②光强分布:光分布左右对称,在光强降到峰值光强的50％处的光线，应处在光轴左右各10°和下方5°～7°的位置上。
符号信号灯的图案是将人、自行车、箭头等用剪影的方法置于圆形灯口面上，剪影部分发光，周围不发光。图案的设计必须减少因瞳孔较大或不正常折射误差（如近视产生的"散光"现象 ── 一种类似在雨、雾中产生因光晕而减低符号可辨认程度的现象）。例如箭头符号"←"中的"<"与"-"应分开为"<-"。
安装在路面上方的信号灯的高度为4.5～5.7m,装在路边的为2.4～4.5m。人行信号灯的高度为2.1～3.0m。
信号灯除应满足交通灯的一般要求外，还应满足下列要求：①发光面具有一定的直径，分为200mm与300mm两种,表面亮度应尽可能均匀。②颜色有红、黄、绿3种光色，有时也用白色。③用帽沿等措施以减少阳光斜射在灯具出光面上时产生的假显示现象。
对发出单一颜色的交通信号灯，要求：①光强：在背景亮度104cd/m2、视距100m时,红光为200cd，推荐的红黄绿三色光强之比为1:1.3:5。除城市高速道路和有明亮背景的城市外，晚上的光强可低些,因此可采用200cd与50cd两种光强。②光强分布:光分布左右对称,在光强降到峰值光强的50％处的光线，应处在光轴左右各10°和下方5°～7°的位置上。
符号信号灯的图案是将人、自行车、箭头等用剪影的方法置于圆形灯口面上，剪影部分发光，周围不发光。图案的设计必须减少因瞳孔较大或不正常折射误差（如近视产生的"散光"现象 ── 一种类似在雨、雾中产生因光晕而减低符号可辨认程度的现象）。例如箭头符号"←"中的"<"与"-"应分开为"<-"。
安装在路面上方的信号灯的高度为4.5～5.7m,装在路边的为2.4～4.5m。人行信号灯的高度为2.1～3.0m。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条