补充资料：古代航天

明代万户借助火箭和风筝飞天

人类飞向太空的梦想，从有文字记载起，至少有数千年了。自古中国就有“嫦娥奔月”的传说，敦煌莫高窟有“飞天”的壁画也可证明这一点。据史料记载，我国是世界上最早发明和使用火箭的国家。公元10世纪，我国已经有了火药应用于火箭的文字记载。14世纪末，明代工匠万户手持风筝，借助火箭的推力和风筝的升力上天。尽管万户的实验失败了，但是，他却成为人类第一个利用火箭向天空飞翔的人。后来，现代的航天人为了纪念他，将月球背面的一个环形山脉命名为“万户”。

人类古代航天的幻想直到现代工业的兴起，才真正走向了实践。国际公认全世界有三大航天科学的先驱，他们分别是俄国的齐奥科夫斯基、美国的戈达德和德国的布劳恩。

俄国科学家齐奥科夫斯基于1930年发表了论文《利用喷掘工具研究宇宙空间》以及以他名字命名的公式，奠定了火箭液体发动机的理论基础。美国的戈达德于1926年研制出了世界第一枚液体火箭，德国的布劳恩则研制出了现代导弹的鼻祖———V-2导弹。

航天技术

美苏三次争霸

谈到现代航天，梁老说，美苏一直在为此进行较量。

1957年10月4日，前苏联把人造卫星“伴侣一号”送入了太空。因此，这颗卫星也就成了世界上第一颗人造卫星。可以说，两个超级大国第一个回合的太空争夺，苏联人出尽了风头。

接下来的竞争自然是看谁先把人送上太空。美国人虽然努力追赶，但是苏联人仍然领先于美国，他们于1961年4月12日，用“东方号”运载火箭把加加林送上天，并绕飞地球一圈，使他成为飞向太空的世界第一人。而美国只是在1962年2月20日，才将格伦送入环球飞行轨道。在这个回合中，美国又输给了前苏联。

美国与前苏联展开航天竞争的第三个回合是人类登月活动。1967年7月16日，美国用“土星-V”运载火箭，将“阿波罗-11”号飞船送上了月球。美国的登月舱在月球的静海地区实现软着陆。当美国宇航员阿姆斯特朗的脚登上月球时，他说：“对一个人来说，这是一小步，但是对整个人类来说，这却是一大步。”在这一回合较量中,美国胜出。

人造卫星

质量中国领先

相较于美苏两国，我国的人造卫星质量含金量较高。梁老说，中国在1970年发射的第一颗人造地球卫星是“东方红一号”，其卫星的质量超过了前苏联、美国、法国和日本等国发射的第一颗人造卫星。可以说，中国的第一超过了这些国家的第一，第一的含金量是较高的。（见下附表）

世界名曲

问候太空生物

1977年8月和9月，美国分别发射了行星和行星际探测器———“旅行者1号”和“旅行者2号”。它们都携带着铜质的金声像盘，用于与地外文明相联系。

这张“金声像盘”被人称作“地球之声”，上面录制了丰富的地球信息，可以在宇宙中保存10亿年以上。声像盘上有115幅照片和图表、35种各类声音、55种语言和27首世界名曲。其中，照片中有我国的万里长城和中国人吃年饭的情景；55种问候语中，有中国的厦门话、广东话和客家话3种方言；27首世界名曲中，有我国古代的《流水》。它们至今正在飞出太阳系，向银河系中的星球问好，寻找人类的朋友。

载人飞船

始于前苏联

梁老介绍说，到目前为止，美国与前苏联（包括美、前苏联合作）向太空发射了8个系列的载人飞船，它们是“东方号”、“上升号”、“联盟号”、“联盟T”、“联明TM”、“水星号”、“双子座号”和“阿波罗号”。

“东方号”载人飞船是前苏联最早的载人飞船，进入太空的世界第一人加加林就是乘这艘载人飞船的。1961年4月12日，“东方号”载人飞船环地球绕行了一周。

“水星号”是美国第一个载人飞船系列，1962年2月，美国第三艘“水星号”载人飞船进行了首次载人轨道飞行，美国宇航员约翰·格伦成为继加加林之后人类第二个进入太空的人。

深空探测

带着地球名片

在各国的努力下，世界航空技术有了突飞猛进的发展，这令人类的宇宙梦得以实现。

美国的“先驱者号”是世界上第一个行星和行星际探测器。1972年向木星发射的“先驱者10号”是第一个到达木星、木星卫星、土星附近的探测器。之后，“先驱者10号”携带访问地外文明镀金铝牌飞过冥王星，于1983年飞离太阳系，进入恒星际之间，成为第一个飞出太阳系的探测器。1997年，“先驱者10号”已远离地球，它发出的无线电信号要经过9h才能到达地球站。“先驱者10号”原设计寿命为22个月，但它已在太阳系探空中足足工作了22年。探测器上的11台同位素核能电池也剩下1台在坚持工作。由于传回到地面的信号太弱，因此美国航天局终于忍痛与它中断了联系。

1973年，美国发射的“先驱者11号”飞过木星后，重点探测了土星，并拍摄了土星照片，探测到了两个土星环。最后，“先驱者11号”也携带着地球的“名片”飞出了太阳系。

“神五”升空

成功概率97

梁老说，相比西方，我国研制载人飞船虽然起步比较晚，但是进展比较快，特别是在成功发射了“神舟”一号、二号、三号、四号载人飞船后，我国决定在“神舟”五号上进行载人飞行，这也是中国人首次向太空进军。对这次实验，梁老信心十足，他说，这次的准备工作精细、稳妥、全面、认真，可以说几乎万无一失。当然，从概率上说，任何人不能说百分之百，但我认为，这次成功率应该在97以上。

中国载人飞船“神舟”五号将在酒泉卫星发射中心发射，这是我国建设最早、试验最多的航天发射中心，主要承担大倾角、中低轨道卫星的发射任务。到目前为止，已经进行了几十次的卫星发射。我国第一颗人造卫星“东方红一号”、第一次一箭多星发射、“神舟”号系列载人飞船都是在这里发射的。按计划，中国人成功进入太空之后，还将继续进行新的航天实验，这包括空间的交会与对接技术的研究。在适当的时候，将有可能开展短期有人照料的空间实验室的研究工作。总之，中国航天事业前途将一派光明。

航天事业

需建基础设施

梁老最后总结说，尽管我国在航天事业取得了可喜的成果，但是，与发达国家相比，还明显处于后进状态。这需要我国的航天人在成绩面前戒骄戒躁，不断努力，赶超世界先进水平。他特别建议各级领导要特别树立“空间基础设施”观念。以往谈到基础设施，人们想到的常常是公路网、铁路网、电网等，既然在新的世纪里航天就像20世纪的电力和石油那么重要，那么，空间基础设施就应与地面的基础设施一样，我们必须树立与其同等重要的观念。

现在，已经出现了许多空间基础设施，它们已经不是孤立的卫星和地面站，而是天地一体化的由多个卫星组成的星座大系统，例如全球星国际卫星通信系统和铱星移动通信系统。空间基础设施既然是像铁路、公路、电网一样的设施，就应长期稳定不断地建设和运行，这样才能使航天成为我国国民经济建设中不可或缺的组成部分。

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