1) 1 Northern Third Ring Road (Middle)
北三环中路1号
2) Ring road No.3 of Beijing city
北京市三环路
1.
The distribution regularity of soil layer, the background of hydrogeology, the occurrence and regime of groundwater are analyzed within the Ring road No.
该文分析了北京市三环路内的土层分布规律、水文地质背景、地下水的赋存状态及其动态规律 ,将北京市三环路内的区域分成三个区 (A区、B区和C区 ) ,重点对A区的层间潜水含水层分布及水位动态进行了分析研
3) Beijing-1
北京-1号
1.
Evaluation of Beijing-1 Image for Land Use Classification;
北京-1号小卫星数据土地利用信息提取能力分析
5) 'Beiyan No.1'
北研1号
1.
A New Tomato F_1 Hybrid with Hard Flesh and Big Fruit —'Beiyan No.1'
硬肉大果型番茄新品种北研1号的选育
6) Beijing-1 small satellite
北京1号
1.
Study on mosaic technology and mapping of China based on the multispectral images of Beijing-1 small satellite
北京1号小卫星多光谱影像全国镶嵌技术与制图研究
补充资料：北京昌平南环路大桥
昌平南环路大桥位于南环路东段，跨越东沙河的滞洪区，全长750米，宽43米，其中主桥为双塔双索面自锚式悬索桥，桥长316米，主跨175米，主塔高66.9米，是北京市第一座悬索结构的公路桥梁，是连接昌平新老城区的纽带。
该桥设计新颖独特，悬索和全钢结构桥体轻盈、通透，恰好与即将建设的东沙河湿地生态恢复工程及龙山、蟒山等人文、自然景观相呼应；首创的两主塔间和无上横梁的设计，使大桥整体有一种开放、升腾的气势，预示昌平区社会经济的蓬勃发展，绚丽的夜景照明设计更是光耀水天，使得南环路大桥不仅是昌平新城的交通枢纽，更是一座名符其实的景观大桥，今后也将成为北京的一个新的旅游景点，成为昌平地区标志性建筑。
大桥在建造中应用了环氧沥青砼等30多项新技术、新材料和新工艺，技术上属国际领先。全桥焊缝长度25万多米，钢结构施工自05年10月开始至07年5月建成为期18个月，特别是钢结构施工自06年4月开始至06年10月6日大桥合拢为期5个月，其施工速度在我国建桥史上创造了新的记录。在大桥的施工管理上，重点抓了安全、质量、进度、投资控制、环保、文明施工等重大环节，使大桥的建设始终在受控状态，至今未发生一起安全、质量事故，并争创北京市市政（基础设施）工程长城杯和鲁班奖。
该桥设计新颖独特，悬索和全钢结构桥体轻盈、通透，恰好与即将建设的东沙河湿地生态恢复工程及龙山、蟒山等人文、自然景观相呼应；首创的两主塔间和无上横梁的设计，使大桥整体有一种开放、升腾的气势，预示昌平区社会经济的蓬勃发展，绚丽的夜景照明设计更是光耀水天，使得南环路大桥不仅是昌平新城的交通枢纽，更是一座名符其实的景观大桥，今后也将成为北京的一个新的旅游景点，成为昌平地区标志性建筑。
大桥在建造中应用了环氧沥青砼等30多项新技术、新材料和新工艺，技术上属国际领先。全桥焊缝长度25万多米，钢结构施工自05年10月开始至07年5月建成为期18个月，特别是钢结构施工自06年4月开始至06年10月6日大桥合拢为期5个月，其施工速度在我国建桥史上创造了新的记录。在大桥的施工管理上，重点抓了安全、质量、进度、投资控制、环保、文明施工等重大环节，使大桥的建设始终在受控状态，至今未发生一起安全、质量事故，并争创北京市市政（基础设施）工程长城杯和鲁班奖。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条