补充资料：载波电报通信

载波电报通信
carrier telegraph communication

路和载波话路之间的频带(3.2一5.2千赫)，开通4一6个报路的超音频载波电报(图a)。载波电报通信的主要优点是:报路容量大;利用载波话路传输，通信质量高、距离远、稳定可靠;利用电话通信网可组成电报通信网。 组成与原理频分制载波电报通信系统由电报机、载波电报机(或插报机)、载波电话终端机和通信线路组成。其工作原理是:在发信端，由各路电报机发出的直流电报信号进人载波电报机(或插报机)，对各自的载波信号进行调制后汇总成群路信号，通过载波电话终端机进行变频、放大后，进入通信线路;在收信端，信号经载波电话终端机反变频后，还原成原电报群路信号，经载波电报机(或插报机)解调，恢复出各路直流电报信号，再分别送给各自的电报机。载波电报通信的调制方式有调幅、调频和调相三种，目前调频制使用最多。时分制载波电报通信系统由电报机、时分多路电报机、调制解调器和通信线路组成。调制器将时分多路电报机输出的数字信号变换成适蓄洪彩薰袄毓升 频率 千赫) a.架空明线一次复用的频段划分报路报路鲜撰四阵翼蕊四 b.话路内通音频载波电报c.话路内插报 载波电报占用频带示意图合于模拟话路传输的信号;解调器进行相反的变换后，再由时分多路电报机将各路电报分开。在数字信道上传输时不使用调制解调器。时分多路电报的传输速率常采用2 400比特/秒，在一个300一3 400赫的话路上可开通46个报路。时分多路电报比频分多路电报容量大，性能稳定，能兼容多种通报速率(50、75、200、150、200和300波特)。 简史早期的电报通信系统采用直流信号传输，线路利用率很低。1878年，美国人E格雷描述过载波电报的实验性系统。1897年，法国人E.梅卡迪埃开始进行多路电报试验。1918年，才制造出完善的载波电报设备。中国于1941年开始安装使用载波电报机。50年代，全国各大中城市之间已开通了载波电报通信。60年代，中国人民解放军有了电子管17路载波电报机，70年代更换成晶体管17路载波电报机，建成以频分多路电报为主的电报通信网，并积极发展时分多路电报通信。 参考书目 江苏省邮电学校编:《载波电报原理》，人民邮电出版社，北京，1981。

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