补充资料：水翼艇

水翼艇
hydrofoil craft

基础上建造了“飞马座”级导弹水翼艇(见图)，满载排水量240吨，自控双水翼，喷水推进，翼航最大速度48节，主要武器为“鱼叉”舰舰导弹，有6艘在海军服役。意大利和以色列、日本等国海军也已装备自控水翼导弹艇。中国海军在60年代就装备有翼滑鱼雷艇。至80年代，水翼艇已被各国广泛用作导弹艇、护卫艇、猎潜艇，排水量多在300吨以下，航速38~60节。许多国家正进一步研究建造自控式水翼艇，shuiyiting水翼艇(hydrofoil era几)利用艇体下的水翼在高速航行时产生的水动升力将艇体托离水面的高速艇。通常的水翼艇，装有前后两组水翼，高速航行时将艇体全部托离水面并维持艇的平衡。按翼航时水翼是否穿过水面，水翼艇分为割划式和全浸式两类，全浸式中又分为深浸式和浅浸式;按前后两组水翼升力相对大小，分为飞机式(前翼升力大于60%艇重)、鸭式(后翼升力大于60%艇重)和串列式(前后翼升力相当);按水翼升力可否调节，分为自控式和固定式。其中自控式水翼艇，通过自动控制系统调节水翼升力，使艇体在给定海况下平稳航行，其耐波性优于同吨位的其他类型艇。300吨级自控式水翼艇的耐波性可以与3 000吨级常规驱逐舰相当，甚至更佳。有些艇只装前水翼，航行时尾部靠滑行面提供升力，称翼滑艇或单水翼艇。水翼产生升力的原理与机翼相同，但单位面积升力较大。水翼艇高速航行时的阻力比滑行艇所受阻力小，可以达到更高航速，耐波性也优于滑行艇。20世纪初，开始研究制造水翼艇。第二次世界大战期间，德国海军曾建造数艘水翼炮艇。50年代以来，水翼艇发展较快。苏联海军研制并大量装备了翼滑艇。美国海军则致力于研究自控式水翼艇，先后建成若干艘50~320吨的艇进行试验和试用，如“高点”号、“普兰维尤”号、“旗杆”号和“图库姆卡里”号等;并在此建造500吨以上大型水翼舰的问题已在探索中。(董祖舜)-一耳蠢蕴 美国“飞马座”级导弹水翼艇

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