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1)  total reversal solidification
倒向凝固
2)  directional solidification
定向凝固
1.
The asymptotic analysis of interfacial stability with surface tension anisotropy for directional solidification of alloys;
各向异性作用下合金定向凝固界面稳定性的渐近分析
2.
Effect of Al-Cu alloys diameter on thermal gradient and primary dendrite arm spacing during directional solidification;
试样直径对Al-Cu合金定向凝固温度梯度和一次枝晶间距的影响
3.
Study of the TiNi shape memory alloy prepared through directional solidification;
定向凝固制备TiNi形状记忆合金的研究
3)  unidirectional solidification
定向凝固
1.
Effect of gas pressure on pore distribution of lotus-type porous magnesium fabricated by unidirectional solidification;
气压对定向凝固藕状多孔镁的气孔分布影响
2.
Relationship between primary dendrite arm spacing of Al-4.5%Cu alloy and withdrawal rate during unidirectional solidification;
定向凝固Al-4.5%Cu合金枝晶组织与抽拉速率的关系
3.
Fabrication of YBCO superconducting rods by unidirectional solidification;
定向凝固法制备YBCO超导棒材研究
4)  inversion solidification
反向凝固
1.
Production of H90-steel-H90 clad coil by inversion solidification;
反向凝固法生产H90-钢-H90复合带
2.
Microstructure and Properties of H90 steel Cladding Strip in Inversion Solidification;
H90/钢反向凝固复合带的组织与性能
5)  inversion casting
反向凝固
1.
Influence of element diffusion on interface in compound strips during the inversion casting and high temperature rolling;
反向凝固与高温轧制过程中元素互扩散对复合界面的作用
2.
Experimental study of inversion casting of copper clad steel;
铜/钢反向凝固复合实验研究
3.
Inversely,the inversion casting process and the electromagnetic concasting process have an advantage in competition,but their processes are imperfect and needed to make further improvement.
反向凝固法和电磁连铸法具有很强优势,但工艺还不成熟,有待进一步深入研究。
6)  spin orientation
凝固取向
1.
It revealed the formation mechanism of the die-swell effect and spin orientation and its influences on the structure and properties of the protofibers.
研究了凝固负拉伸对聚丙烯腈(PAN)纺丝液的膨胀效应、初生纤维聚集态结构和性能的影响,初步揭示了膨胀效应和凝固取向的产生机理及其对初生纤维结构与性能的影响;指出溶剂与水之间的传质速率差是控制初生纤维结构进而控制其性能的最关键因素,它决定了原液细流表面凝固层的组成及结构,而凝固速率反映了凝固层的生长速度。
补充资料:定向凝固
      在熔模铸造型壳中建立特定方向的温度梯度,使熔融合金沿着与热流相反的方向按照要求的结晶取向凝固的一种铸造工艺。定向凝固技术最突出的成就是在航空工业中的应用。自1965年美国普拉特·惠特尼航空公司采用高温合金定向凝固技术以来,这项技术已经在许多国家得到应用。采用定向凝固技术可以生产具有优良的抗热冲击性能、较长的疲劳寿命、较好的蠕变抗力和中温塑性的薄壁空心涡轮叶片。应用这种技术能使涡轮叶片的使用温度提高10~30°C,涡轮进口温度提高20~60°C,从而提高发动机的推力和可靠性,并延长使用寿命。
  
  普通铸件一般均由无一定结晶方向的多晶体组成。在高温疲劳和?浔涔讨校怪庇谥饔αΦ暮嵯蚓Ы缤橇盐撇屠┱沟闹饕课唬彩俏新忠镀呶鹿ぷ魇钡谋∪趸方凇2捎枚ㄏ蚰碳际蹩苫竦蒙し较蛴胫饔αΨ较蛞恢碌牡ハ蛏さ闹淳澹迹6ㄏ蚰逃捎谙撕嵯蚓Ы纾佣岣吡瞬牧峡垢呶氯浔浜推@偷哪芰Α6ㄏ蚰讨淖橹治础⒌ゾШ投ㄏ蚬簿?3种。
  
  
  铸件定向凝固需要两个条件:首先,热流向单一方向流动并垂直于生长中的固-液界面;其次,晶体生长前方的熔液中没有稳定的结晶核心。为此,在工艺上必须采取措施避免侧向散热,同时在靠近固-液界面的熔液中应造成较大的温度梯度。这是保证定向柱晶和单晶生长挺直,取向正确的基本要素。以提高合金中的温度梯度为出发点,定向凝固技术已由功率降低法、快速凝固法发展到液态金属冷却法。
  

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