补充资料：机床: 普通车床

     能对轴﹑盘﹑环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床。普通车床常用于加工工件的内外回转表面﹑端面和各种内外螺纹﹐采用相应的刀具和附件﹐还可进行钻孔﹑扩孔﹑攻丝和滚花等。普通车床(见图 普通车床的结构)的工艺范围较广﹐机床主轴转速和进给量的调整范围较大﹐加工前的工艺准备和调整工作量较少﹔但自动化程度较低﹐工件的加工精度在一定程度上取决于工人的操作水平﹐适用于单件﹑小批生产和修配车间。
     主轴由电动机经主轴箱带动旋转﹐工件装在主轴卡盘中或支承在顶尖间并随主轴旋转﹐旋转运动经进给箱﹑丝杠或光杠传至溜板箱﹐转变为刀架的进给运动。丝杠是为车削螺纹时使刀架获得精确的移动量而设置的。普通车床具有交换齿轮和螺纹种类变换机构﹐适当选择传动比可加工出公制﹑英制﹑模数和径节螺纹。方刀架可作纵﹑横向进给﹐能同时安装 4把刀具﹐可按需要选用。尾座的功用是用后顶尖支承轴类工件﹐或用以安装孔加工刀具。有些车床还在溜板箱上装有辅助电动机﹐专供刀架作纵横向快速移动用。此外﹐普通车床还有一些变型﹐如﹕ ①马鞍车床﹕床身在卡盘下有一段可装卸的导轨(形如马鞍)﹐卸下后可扩大工件回转直径。② 精密车床﹕结构与普通车床相同﹐但具有较高的加工精度。 ③无丝杠车床﹕没有丝杠﹐不能加工螺纹﹐主轴转速范围较小﹐但转速较高﹐并且大部分加大了功率﹐故生产效率较高。 ④卡盘车床﹕没有尾座﹐床身较短﹐适用于成批生产中加工盘﹑套类工件。

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