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1)  deoxygenation coefficient
脱氧系数
2)  deoxygenation constant
脱氧常数
3)  detachment coefficient
脱落系数
1.
It is indicated by mathematical models that the collision velocity coefficient and detachment coefficient of bubble particle in a cell varies with air flow number and Reynolds number.
通过对模型参数的进一步研究,阐述了浮选微观动力学参数———碰撞速率系数和脱落系数———与浮选槽内主要流体动力学参数———气流数和搅拌雷诺数———间的相互关系,建立了数学模型,对优化浮选机技术参数具有一定的理论指导意义和实用价值。
4)  derailment coefficient
脱轨系数
1.
The method to measure the derailment coefficient with the non-contact type displacement sensor in place of the force measurement wheel-set is described.
介绍了采用非接触式位移传感器代替测力轮对,测试脱轨系数的方法。
2.
The time-history curve of wheel-rail interaction force, the derailment coefficient and the rate of wheel load reduction of the vehicle on bridge are given.
提速线路轻型墩桥梁横向振幅过大严重影响过往列车的安全,通过对轻型墩铁路桥的现场振动测试,得到了桥墩的横向振动特性,给出了列车过桥时轮轨作用力的典型时程曲线和列车的脱轨系数及轮重减载率,为进一步研究轻型桥墩的横向振动机理提供了实测数据。
3.
A field vibration test was conducted for Yinzhengou Bridge on JingTong Railway Line,resulting in the lateral vibration characteristics of the bridge,and a typical time-history curve of the wheel-rail action force,derailment coefficient of trains,and the rate of wheel load reduction,providing measured data for further study on the lateral vibration of rectangular-shaped bridge piers.
通过对京通线银镇沟桥的现场振动测试 ,得到该桥的横向振动特性 ,给出桥上列车轮轨作用力的典型时程曲线和列车的脱轨系数及轮重减载率 ,为进一步研究矩形桥墩的横向振动提供实测数据。
5)  deprivation coefficient
脱过系数
6)  desalinization index
脱盐系数
1.
Determination of desalinization index by convective diffuse model;
用对流弥散方程确定脱盐系数
补充资料:脱氧


脱氧
deoxidation

何发展、改进,钢中总还残留有夹杂物,所以脱氧时还要控制残留夹杂物的形态、大小和分布,以保证钢的各项性能(见钢中非金属夹杂物)。 。.。5蘑一—一… 0 .04卜恤抓( 离O一03卜1助认I O}屯块吞入( 0 .02卜‘3入次叹协、} 0.0】卜略夕夕2、阅叹卜‘、气心Z交狡环交弓少Z亿次另凶 00一2 0.4 0608 [C]/% 图1脱氧程度不同的钢中含氧量范围 1一镇静钢;2一半镇静钢;3一沸腾钢;4一脱氧前 一般含氧范围;5一氧与碳的平衡曲线 脱氧得当还可保证钢的晶粒度。钢中单独加入或复合加入铝、钒、钦、错,则使奥氏体晶粒粗化温度升高。脱氧时,这些元素除生成氧化物外,还生成氮化物;而钒、钦、祝、错还会生成碳化物。这三种化合物的粒子都可阻止晶粒长大,其中碳化物最为有效,而氮化铝比氧化铝有效。铝是强脱氧剂又是最常用的晶粒细化剂,所以细晶粒钢只能是镇静钢,而沸腾钢和半镇静钢只能是粗晶粒钢。但半镇静钢加少量妮、钒可得到细晶粒钢。钢的脱氧工艺通常要与钢的合金化相配合。二者配合得当,则有利于准确控制成分,提高合金元素的收得率。 脱氧的两种最基本的方法是沉淀脱氧法和扩散脱氧法。 沉淀脱氧原理沉淀脱氧也称直接脱氧,将与氧的亲和力强于铁的元素以铁合金或金属块等形式直接加到钢液中,与氧生成不溶于钢液的沉淀析出物MxO,,一般M二0,的密度小于钢液的密度,而可上浮排除。钢液中元素沉淀脱氧反应式一般为: x〔M〕+夕〔O〕二M二O,(,,,,‘)(z)式中M为脱氧元素。此反应的平衡常数KM为 二_一些竖上一 “M肠M〕‘压。〕,式中aM几为脱氧产物的活度;二M为脱氧元素的活度;ao为溶解氧的活度。当脱氧产物为纯氢化物或旱确和~ 状态时,a叽马一1。所以,取其倒数K一l/KM一巨M〕‘含量升高,相应的平衡氧含量反而增加。而且脱氧能力 压。〕,叫做脱氧常数,用以判断元素的脱氧能力。在一越强的元素,其平衡氧含量增高的临界含量(转折点) 定温度、一定浓度,某一元素的脱氧常数K值越小,与越低。在不同温度下,与不同元素含量相平衡的氧含 该元素平衡的氧含量便越低,则该元素的脱氧能力就量,可利用表1数据进行计算。从脱氧常数K与温度 越强。各种元素脱氧能力的测定,现多采用固体电解质T的关系式可知,升高温度则脱氧常数犬值增大,即 定氧探头进行电动势法测定,脱氧的热力学数据如表升高温度脱氧反应式(1)的平衡向左移动;而降低温度 1所示。1600℃时铁液中各种元素的脱氧能力如图2。
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参考词条