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1)  minor axis of flexspline
柔轮短轴
2)  turbine stub shaft
涡轮短轴
3)  minor axis of cam
凸轮短轴
4)  Short Flexspline
短筒杯形柔轮
1.
Harmonic Gear Driving Device and the Short Flexspline Study;
由于短筒杯形柔轮谐波齿轮传动装置具有独特的优点,因此在机器人、航空航天、微小型控制机构等诸多地方有着广阔的应用前景。
5)  short cylindrical flexspline
短圆柱形柔轮
1.
The short cylindrical flexspline operates gear-key-tie means and overcomes the disadvantage of cup-flexspline.
短圆柱形柔轮运用齿轮键式连接的方法,克服了杯形柔轮的缺点,使整个谐波齿轮传动结构更加紧凑,降低了加工难度,同时还提高了极限速比。
6)  planet stub axle
行星轮短轴
补充资料:涡轮轴发动机
      燃气通过动力涡轮输出轴功率的燃气涡轮发动机,是直升机的主要动力。它的工作原理和结构与涡轮螺旋桨发动机基本相同,只是核心机出口燃气所含的可用能量几乎全部供给动力涡轮。有些涡轮轴发动机的动力涡轮直接以高转速(12000~25000转/分)输出,有些则通过减速器以大致为 6000转/分的转速输出。直升机受旋翼转速的限制,在机上装有主减速器,发动机输出功率通过主减速器传给旋翼和尾桨。对于涡轮轴发动机除要求重量轻、耗油率低和维护方便外,工作可靠性尤为重要。直升机一般用于执行短途飞行任务,涡轮轴发动机经常处于起飞、爬高、悬停等大功率状态下工作,而且工作状态不断变化,因此要求部件有良好的耐低频疲劳性能。直升机没有一定的机场,经常接近地面飞行,特别是在充满尘沙或盐雾的大气中频繁起落,发动机经常受到外来物的侵袭,因此零、部件,特别是压气机叶片要有良好的抗侵蚀能力,进气部分常装有防护装置。
  
  
  

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