电输运测试表明所有样品均发生金属-绝缘体转变和顺磁-铁磁转变(转变温度分别用Tm和TC表示),转变温度随Na含量的增加而增加,但是由于Ca,Na离子间价态的不同引起的磁不均匀性,同时含Ca和Na的样品电输运曲线在Tm温度以下出现肩型鼓包,同时表现出增宽的顺磁-铁磁转变过程,磁电阻测量发现所有样品均表现出庞磁电阻(CMR)效应,但是由于磁不均匀性,y约为0。

Cr12钢共晶碳化物不均匀度的分维研究

根据提出的评定合金工具钢共晶碳化物级别的数学模型,设计该模型的算法,开发了自动识别程序,对碳化物的不均匀度进行了识别,得到了较好的结果。

本文根据模糊集理论,提出一种评定合金工具钢共晶碳化物级别的数学模型,并应用编程语言Delphi,编写了自动识别程序,借助计算机对碳化物的不均匀度进行了识别,得到了较好的结果。

实验发现:中子辐照导致CCD器件的像元不均匀度增大;器件的局部像元不均匀度增大是由于中子在器件内位移效应产生的稳定缺陷团分布不均匀所引起的,整体像元不均匀度增大主要是由于中子辐照导致信号电荷在转移栅中传输损失所致。

分析了IVR和流道几何形状对流道出口速度不均匀度的影响,IVR对速度不均匀度有较大影响,而几何形状影响较小;利用傅立叶序列和矩阵求伪逆的方法对流道出口的轴向速度场进行二维重建,通过模型参数分析与验证得出,利用三阶傅立叶级数,并在半径方向进行二次方拟合得到的二维速度场与实验测试的结果符合较好。

喷雾锥角和喷雾不均匀度是发动机喷嘴的两个重要指标；喷雾锥角的大小直接影响到燃料在燃烧空间的分布特性,喷雾的不均匀会导致油气分布失调；提出了基于模糊C均值聚类和图像匹配,检测喷雾锥角和喷雾不均匀度的方法,并应用于发动机喷嘴性能检测。

根据实验结果建立了固含率与固相速度不均匀度的关联式，并根据颗粒离散模型建立了颗粒速度分布模型，实验结果和计算结果吻合较好。