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1)  trimming allowance
修边余量
2)  the remained measure of repairing mold
修模余量
1.
Based on the Probability theory a comparatively scientific method of calculate the remained measure of repairing mold is given.
在初步分析现有塑胶模成型尺寸计算公式在实际使用中存在不足和充分考虑塑胶收缩率波动对塑胶尺寸精度影响的基础上 ,从概率论的角度出发 ,提出了一种较为科学的修模余量的计算方
3)  finish allowance
修饰余量
4)  residual correction
余量修正
1.
In this thesis, Based on three dimensional wing inverse design theory proposed by Takanashi, a wing inverse design method based on Euler equation and“direct inverse iteration,residual correction “concept is presented.
以Takanashi提出的三维机翼设计理论为基础 ,研究与发展了一个基于欧拉方程和“正 反迭代、余量修正原理”的机翼设计方法。
5)  iterative residual correction principle
余量修正方法
1.
The aerodynamic design method originally for a single lifting surface based upon the iterative residual correction principle is developed for designing multilifting surfaces.
将Takanashi的余量修正方法由只针对单独翼面发展到针对多翼面问题,形成一种处理多翼面升力系统的余量修正设计方法,以此为基础发展了一种跨音速多翼面升力系统气动力设计方法,形成了相应的跨音速多翼面设计软件,并将该软件与国外先进的CFD分析软件相结合,形成跨音速多翼面升力系统气动力设计软件系统。
6)  iterative residual correction
余量修正迭代
1.
It is based on the “iterative residual correction” concept that is successfully used for transonic wing design and subsonic multi-lifting surface design.
发展了一种跨音速多升力面的气动设计方法和设计程序,它基于已成功应用于亚、跨音速机翼设计和亚音速双翼面设计的“余量修正迭代”概念。
补充资料:凹模、凸凹模工作型面加工工艺过程
1)备料。 n
    2)锻造。锻成长方形的坯料(每件留长工艺夹头)。 n
    3)热处理。退火。   n
    4)铣(刨)削。铣(刨)削六面成长方形模块。 n
    5)磨削。磨削上、下两端面及相邻两侧面,用90。角尺测量相邻两面的垂直度。 n
    6)钳工加工。用平板和划线盘按图划线,并打样冲眼;用钻头钻螺纹底孔;用圆柱销孔的预孔;用钻头钻挡料销让位孔;用钻头在中心处钻穿丝孔等;正、反面孔口倒角;凸凹模用钻头孔扩,保证刃口高度;攻螺纹;铰孔。n
  7)铣削。平口钳装夹工件;用的立铣刀铣削型孔至尺寸,保证深度。 n
   8)热处理。凹模工件淬硬至HRC60~64,凸凹模工件淬硬至HRC58~62。 n
   9)平磨。磨上、下两端面及相邻两侧面,用90。角尺测量相邻两面的垂直度至图要求;退磁。 n
   10)线切割。按图编制线切割程序,切割模型孔成形,留单面研磨余量0.005 mm。 n
   11)钳工加工。研光线切割面: n
   12)检验。 n复合冲裁模的装配应选择凸凹模作为装配基准件,先装下模部分,后装上模部分
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条