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补充资料:449x“铁锤”主战坦克
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449x“铁锤”主战坦克

莫洛佐夫设计局是最早开始研制苏联第四代主战坦克的设计局。在t-64研制工作结束之后,设计局总负责人尼古拉·a·索明就挑选了一批技术精英开始了第四代主战坦克的预研工作。莫洛佐夫设计局把预研的第四代主战坦克称作“铁锤”,工程代号为449x,而西方将其称为pt-6。449x工程研制进度相当快,1986年,样车就已开始进行试验。由于在试验中发现了许多技术上和设计上的问题,因此,设计局不得不中断试验而对样车进行不断的改进。按原定研制计划,首批生产型坦克将在1995年装备部队,但苏联的解体令这一切都成为泡影。苏联解体后,莫洛佐夫设计局归属乌克兰。因为独立后的乌克兰经济困难,没有能力研制和装备第四代主战坦克,于是449x工程被束之高阁,什么时候重出江湖无人能知。 有关449x的详情到现在还是个谜,现在只知道,449x坦克为无人炮塔坦克,全车由前至后分成驾驶室、战斗室和动力舱。车体和炮塔为全焊接结构,无人炮塔位于车体中央。车内有2名乘员,驾驶员和车长。驾驶员位于车体前部中央;车长位于车体中部的车体内(即无人炮塔下部)。炮塔前部呈碟形扁平,既小又非常低矮。行动部分有5对小负重轮。无人炮塔上安装1门135毫米滑膛坦克炮,最大射程4 000米,配用全新弹种,包括采用贫铀弹芯或钨合金弹芯的超高速尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹和杀伤爆破榴弹。除此之外,135毫米火炮还能发射射程超过8 000米的激光驾束反坦克炮射导弹。车载辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪和 1挺12.7毫米高射机枪。自动装弹机安装在炮塔尾舱内,由弹仓、输弹机和推弹机构组成,弹药基数45发。火控系统具有良好的夜战性能和高速行进间射击能力,能在静止或行进间对付多种远距离目标,比如1分钟内可以捕捉5个目标。有消息称,449x工程炮塔前部装甲将厚达800毫米,车体正面主装甲也有500毫米厚,这样的厚度折成均质钢装甲的话,其炮塔装甲抗弹能力将达到2米厚。加上主动和被动防御系统,449x可以用坚不可摧来形容

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