飞船返回舱再入飞行迎角和侧滑角估计

本文针对航天器再入飞行仿真的研究,就仿真中的几个力学问题,讨论了如何建立合理的物理模型和数学模型,再入飞行仿真主要涉及刚体运动的飞行轨迹计算模型;涉及激波、表面压力、摩擦阻力、粘性干扰等因素的气动力计算模型;涉及边界层厚度、转捩、传热和物面粗糙度、辐射传热等因素的气动热计算模型;涉及结构强度、动态特性、稳定性、热应力等因素的有限元计算模型;涉及硅基和碳基防热材料、防热层温度分布等因素的热化学烧蚀模型;涉及天气严重环境指数、粒子与激波层干扰、粒子运动特性等因素的粒子侵蚀模型;涉及瞬时外形变化、气动特性变化、累积质量损失等因素的总体参数计算模型;其中要特别注意把握好对绕流流场计算、转捩准则选择、结构响应跟踪、瞬时外形圆整等问题的处理,才能使再入飞行仿真顺利进行到再入落地,而且仿真结果具有很好的可信度。

阐述了虚拟飞行再现的概念、意义,基于实际飞参和三维虚拟场景的飞行再现系统的逻辑功能设计与系统结构设计。